Mohammad Aris Maulana Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Fakultas Teknik 2013

Skripsi

Fasilitas U-Turn sering menimbulkan permasalahan tersendiri dalam bentuk hambatan terhadap arus lalu lintas searah dan juga anus lalu lintas yang berlawanan arah. Berdasarkan permasalalan tersebut, dilakukanlah penelitian ini untuk mengetahui tundaan kendaraan akibat pengaruh pergerakan kendaraan di U-Turn pada lokasi Jalan T. Nyak Arief Simpang Prada Kota Banda Aceh. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui waktu tempuh kendaraan. tundaan, dan nilai parameter arus lalu lintas lurus tidak terganggu (uninterrupted flow) dan terganggu (Interrrupted flow) akibat pergerakan di U-Turn, serta mendapatkan hubungan kecepatan dengan kapadatan (S -D), volume dengan kapadatan ( V-D), dan volume dengan kecepatan (y - S. Pengolahan data dilakukan dengan menghitung volume lalu lintas, waktu tempuh kendaraan, kecepatan kendaraan, dan kapadatan lalu lintas. Analisis data menggunakan pendekatan model Greeushields. Hasil pengolahan data diperoleh tundaan sebesar 9,35 detik pada arah Kota - Simpang Tugu Pena dan 9,39 detik arah Simpang Tugu Pena - Kota. Hasil analisis model hubungan matematis pada umumnya memiliki nilai koefisien korelasi (R) yaitu 0,40 sampai 0,90 yang menyatakan tingkat hubungan interpretasi sedang sampai sangat kuat. Pada nilai parameter arus lalu lintas puncak terdapat perbedaan antara arus tidak terganggu dengan terganggu pada masing - masing arah. Pada ruas arah Kota - Simpang Tugu Pena diperoleh perbedaan yaitu, pada kondisi arus terganggu volume maksimum (VM) teriadi kenaikan volume sebesar 2,0 %, pada kecepatan maksimum (SM) terjadi penunurunan kecepatan sebesar 36,8 %, dan pada kepadatan maksimum (DM) terjadi kenaikan kepadatan sebesar 38,0 %. Sedangkan untuk arah Sinpang Tugu Pena - Kota diperoleh perbedaan yaitu pada kondisi anus terganggu (VM) teriadi kenaikan volume sebesar 3,0 %, (SM) teriadi penurunan kecepatan sebesar 37,2 %, can OM) teljadi kenaikan kepadatan sebesar 39,6 %. Pergerakan arus lalu lintas kendaraan umumnya cenderung lebih besar pada ruas arah Sinpang Tugti Pena - Kota. Hal ini berkaitan dengan adanya jalan Prada Utama yang merupakan akses jalan masuk dan keluar Desa PTach, sehingga banyak kendaraan yang melewati ruas arah tersebut. 0 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 128289 2024-08-20 15:29:36 2024-08-20 15:29:36 machine generated