Zulfahmi Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Fakultas Pertanian 2005

Skripsi

Sitem Weigth Transfer Hitch merupakan salah satu sistem penggandengan trailer dengan memasang weigth transfer unit pada bagian depan sambungan yaitu pada sebelah kanan dan kiri garden traktor. Alat ini terdiri atas shaft,pin,bearing, dan body, weigth transfer dapat menyebabkan peningkatan signifikan beban dinamis pada saat roda berjalan, terutama pada implementasi dalam operasi muatan tinggi. Weigth Transfer untuk traktor yang beroperasi dengan implementasi dapat mencapai 65 % tarikan drawbar. Penelitian ini bertujuan membangun program untuk menganalisis jarak perpindahan hitch point dan letak titik berat traktor setelah di bebani trailer, agar mendapatkan sistem pengandengan yang optimum. Didalam penelitian ini mencoba mencarai jarak titik gandeng yang paling optimum dimulai dari 15 cm kearah belakang pusat gandengan yang ditandai dengan pemasangan pin sebagai titik 0,dan 25 cm kearah depan dari pusat gandengan. Simulasi dilakukan dengan menggunakan data traktor FT-315 merk Ford 80 HP yang dirangkai dengan trailer. Dengan pembebanan yang ditumpu ban belakang traktor ditambah dengan berat yang ditransfer dari trailer (Wr) sebesar 4563,29 kg dengan titik gandeng 25 cm diperoleh hasil tambahan berat pada ban depan sebesar 1602,19kg. Untuk tumpuan berat roda belakang 74% dan 26% roda depan sehingga menghasilkan penggandengan yang optimum dan menghindari kerusakan yang diakibatkan tumpuan beban yang tidak sesuai. Dari hasil simulasi yang dilakukan jarak perpendahan hicth point yang paling optimum terletak pada jarak titik 25 cm kearah depan titik pusat gandengan dengan demihian pada titik tersebut traktor mudah bermanuver dan tidak mengalami gangguan dalam beroperasi. Sistem gandeng weigth transfer terbukti mampu meningkatkan kemampuan traksi ban traktor, sehingga traktor dapat beroperasi dengan lancar dan menurunkan slip serta meningkatkan kestabilan pengendalian traktor dan trailer. Penelitian ini telah di lakukan uji validasi, dimana dari hasil uji timbang dengan hasil kumulasi yang dilakukan menunjukkan nilai determinasinya R2 + 0,90 hal tersebut menunjukkan bahwa hasil simulasi mendekati kebenaran 90% sehingga program simulasi yang dibangun dapat digunakan untuk memprediksi weight transfer pada rancangan trailer. 0 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 127188 2024-07-31 09:37:11 2024-07-31 09:37:11 machine generated