<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="127073">
 <titleInfo>
  <title>ANALISIS KENYAMANAN JALUR PEDESTRIAN KAWASANRNTAMAN BUSTANUS SALATIN</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Alif Sibral.AK</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik Arsitektur</publisher>
   <dateIssued>2024</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Banda Aceh merupakan Ibu kota Provinsi Aceh. Kota Banda Aceh memiliki banyak Kawasan Ruang Terbuka Hijau, salah satunya adalah Kawasan taman Bustanus Salatin yang terletak di Kecamatan Baiturrahman. Komplek Taman Bustanus Salatin sendiri membentang sepanjang 3.000 meter. Lokasi kawasan Taman Bustanus Salatin yang berada di pusat Kota Banda Aceh memberi kelebihan tersendiri bagi kawasan ini dalam di akses oleh masyarakat, selain memiliki akses yang mudah dijangkau. Saat ini terdapat fungsi ganda pada area jalur pedestian pada Kawasan Taman Bustanus&#13;
Salatin, ini menjadi konflik pada penggunaan ruang, terutama pada malam hari, kawasan ini dimanfaatkan oleh PKL dan petugas parkir sekitar taman. Seharusnya penyediaan jalur pedestrian harus memberikan rasa nyaman bagi pejalan kaki untuk berjalan di jalur pedestrian yang ada. Sebagaimana yang kita tau, bahwa pejalan kaki merupakan subjek atau pelaku utama dari pembagunan jalur pedestrian. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat kenyamanan di jalur pedestrian kawasan Taman Bustanus Salatin, Banda Aceh. Tahapan penelitian dimulai dari tahap observasi untuk mengetahui apakah fasilitas yang ada pada jalur pedestrian sudah memadai bagi pengguna sekitar. Kemudian dilakukan traffic counting pejalan kaki untuk mengetahui tingkat pelayanan dari jalur pedestrian. Tahap selanjutnya, kuesioner menggunakan skala likert bertujuan untuk mengetahui persepsi dari pengguna atas kenyamanan. Metode analisis yang digunakan dalam penelitian ini terdiri dari metode analisis deskriptif, analisis kualitatif, dan analisis skoring. Metode deskriptif kualitatif ini digunakan karena memaparkan dan mendeskripsikan tentang keadaan pedestrian yang tidak fungsional. Analisis skoring digunakan untuk menjelaskan tingkat kenyamanan berdasarkan persepsi pengguna jalur pedestrian. Hasil yang didapatkan yaitu jalur&#13;
pedestrian kawasan taman Bustanus Salatin memiliki persentase tingkat kenyamanan sebesar 79%. Terdapat beberapa titik lokasi pada jalur pedestrian yang belum memenuhi standar serta tidak bekerja secara maksimal yang mempengaruhi tingkat kenyamanan pengguna jalur pedestrian. Para pejalan kaki jarang menggunakan jalur pedestrian pada beberapa titik dikarenakan sarana dan prasarana pada jalur pedestrian tidak maksimal. Ini menyebabkan fungsi jalur pedestrian justru dialih fungsikan oleh beberapa oknum untuk kepentingan pribadi atau kelompoknya.&#13;
&#13;
Kata Kunci: Jalur Pedestrian, Bustanus Salatin, Kualitas, Kenyamanan, Fasilitas</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>127073</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2024-07-29 16:48:23</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2024-07-30 08:40:04</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>