<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="124635">
 <titleInfo>
  <title>ANALISIS PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI ANTARA ANGKUTANRNPRIBADI DAN ANGKUTAN UMUM UNTUK MAHASISWA RNPOLITEKNIK NEGERI LHOKSEUMAWE</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Masrul</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Program Studi Magister Teknik Sipil</publisher>
   <dateIssued>2024</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Theses</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Mahasiswa Politeknik Negeri Lhokseumawe lebih cenderung menggunakan moda&#13;
transportasi angkutan pribadi dibandingkan angkutan umum. Kecenderungan&#13;
tersebut telah berkontribusi terhadap munculnya kemacetan lalu lintas pada jalan&#13;
raya dan munculnya polusi. Bila mahasiswa mempunyai kecenderungan untuk&#13;
menggunakan angkutan umum, maka kemacetan lalu lintas pada jalan raya dan&#13;
polusi dapat dikurangi. Penelitian ini terdapat 3 tujuan utama. Tujuan pertama&#13;
mengetahui faktor–faktor yang berpengaruh signifikan terhadap pemilihan moda&#13;
transportasi mahasiswa menuju Politeknik Negeri Lhokseumawe. Tujuan kedua&#13;
mengetahui karakteristik SRP yang berpengaruh signifikan terhadap pemilihan moda&#13;
transportasi mahasiswa menuju Politeknik Negeri Lhokseumawe. Tujuan ketiga&#13;
mengetahui peluang mahasiswa dalam pemilihan moda transportasi menuju&#13;
Politeknik Negeri Lhokseumawe untuk angkutan pribadi dan umum. Penelitian ini&#13;
menggunakan pendekatan metode kuantitatif melalui kuesioner sebanyak 400&#13;
mahasiswa dengan teknik stratified random sampling. Variabel bebas yang ditinjau&#13;
adalah karakteristik pengguna moda, karakteristik perjalanan, karakteristik moda&#13;
transportasi, karakteristik zona, dan karakteristik SRP. Variabel terikat yang ditinjau&#13;
adalah pemilihan moda transportasi. Analisis data digunakan statistik deskriptif dan&#13;
regresi logit biner nisbah. Hasil penelitian menunjukkan bahwa faktor–faktor yang&#13;
berpengaruh signifikan terhadap pemilihan moda transportasi mahasiswa menuju&#13;
Politeknik Negeri Lhokseumawe adalah faktor mengendarai moda dengan nilai Sig.&#13;
sebesar 0,000, faktor biaya transportasi dengan nilai Sig. sebesar 0,042, dan faktor&#13;
waktu berjalan kaki dari ruang parkir ke ruang belajar dengan nilai Sig. sebesar&#13;
0,022. Karakteristik SRP yang berpengaruh signifikan terhadap pemilihan moda&#13;
transportasi mahasiswa menuju Politeknik Negeri Lhokseumawe adalah faktor waktu&#13;
berjalan kaki dari ruang parkir ke ruang belajar dengan koefisien regresi sebesar       &#13;
-1,141 dan nilai Sig. sebesar 0,022. Peluang mahasiswa dalam pemilihan moda&#13;
transportasi menuju Politeknik Negeri Lhokseumawe untuk angkutan pribadi sebesar&#13;
96,91% dan untuk angkutan umum sebesar 3,09%.&#13;
&#13;
</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>124635</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2024-07-10 15:09:48</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2024-07-10 15:49:22</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>