<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="124488">
 <titleInfo>
  <title>PEMANFAATAN PETA INTRUSI AIR ASIN PADA PREDIKSI UMUR LAYAN BANGUNAN PEMERINTAH DI ZONA TENGAH KOTA BANDA ACEH</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>NASHWA QAUSAR</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik</publisher>
   <dateIssued>2024</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Kota Banda Aceh mengalami perkembangan fisik yang signifikan pasca bencana&#13;
tsunami tahun 2004 yang ditandai dengan meningkatnya luasan area terbangun.&#13;
Intensitas penggunaan lahan yang tinggi mengakibatkan kebutuhan air bersih&#13;
yang juga tinggi dan menyebabkan perubahan arah aliran air tanah, sehingga&#13;
tekanan hidrostatis akan mengalami penurunan, dan terjadilah intrusi air asin.&#13;
Intrusi air asin menyebabkan bangunan beton bertulang terkorosi dan dapat&#13;
memperpendek umur layan dari suatu bangunan. Pemetaan intrusi air asin&#13;
dilakukan menggunakan aplikasi ArcMap ArcGIS dan diukur intensitas garamnya&#13;
menggunakan alat salinometer. Kemudian, laju korosi dihitung menggunakan&#13;
metode weight loss (kehilangan berat) pada benda uji BjTS 420 D16 mm, D13&#13;
mm dan BjTP 280 Ø10 setelah direndam selama 60 hari pada zona yang berbeda.&#13;
Pengujian kuat tekan serta uji karbonasi dilakukan pada benda uji beton FAS 0,45&#13;
dan 0,5 setelah 90 hari perendaman. Hasil pengujian didapatkan nilai salinitas&#13;
benda uji di zona 3.2 sebesar 10.301 ppm dengan laju korosi sebesar 0,1420&#13;
mm/year untuk diameter 10 mm, 0,1354 mm/year untuk diameter 13 mm, dan&#13;
0,1383 untuk diameter 16 mm. Selain itu, nilai salinitas juga mempengaruhi kuat&#13;
tarik baja dan kuat tekan beton walaupun tidak signifikan. Kuat tarik baja dan kuat&#13;
tekan benda uji yang direndam air asin lebih rendah dibandingkan benda uji yang&#13;
direndam dengan air payau dan tawar. Pada pengujian karbonasi, bagian beton&#13;
yang terkarbonasi hanya terjadi pada permukaan beton saja. Prediksi sisa umur&#13;
bangunan Dinas Perhubungan Kota Banda Aceh terletak pada lubang 1 ialah 55&#13;
tahun jika menggunakan BjTP Ø10, 78 tahun jika menggunakan BjTS D13, dan&#13;
94 tahun jika menggunakan BjTS D16 terhitung sejak bangunan dibangun pada&#13;
tahun 2012.</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>124488</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2024-07-09 11:13:09</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2024-07-09 11:43:09</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>