Electronic Theses and Dissertation

Jumlah penduduk di Kota Banda Aceh setiap tahunnya semakin meningkat
sehingga menyebabkan peningkatan penggunaan kendaraan pribadi. Padatnya
aktivitas dapat menghasilkan zat-zat pencemar udara. Polusi udara atau pencemaran
udara menimbulkan efek yang membahayakan bagi kesehatan manusia. Untuk
mengatasi permasalahan tersebut dilakukan pengendalian pencemaran udara
dengan cara inventarisasi emisi. Oleh karena itu, penelitian ini dilakukan untuk
menghitung beban emisi CO, SO2, NOx, dan PM10 yang dihasilkan oleh sektor
transportasi darat serta menentukan jenis kendaraan yang paling berkontribusi
dalam menghasilkan emisi, dan untuk mengetahui prediksi beban emisi
pencemaran udara yang dihasilkan oleh sektor transportasi darat ini berubah seiring
dengan peningkatan jumlah kendaraan di Kecamatan Kuta Alam, Kuta Raja, dan
Meuraxa. Pengumpulan data penelitian ini dilakukan dengan dua survei yaitu :
penyebaran kuesioner kepada 262 responden menggunakan stratified random
sampling minimal berumur 17 tahun bagi pengguna kendaraan sepeda motor dan
mobil penumpang di Kecamatan Kuta Alam, Kuta Raja, dan Meuraxa. Metode
analisis yang digunakan mengacu pada metode kementerian lingkungan hidup
hidup yaitu metode Tier 1 (konsumsi bahan bakar) dan metode Tier 2 (Jarak tempuh
kendaraan/ VKT). Hasil dari analisis menunjukkan bahwa perhitungan beban emisi
dengan pendekatan Tier 1 pada tahun 2023 sumber pencemar CO sebesar 642,97
ton/tahun, NOx sebesar 9,25 Ton/Tahun, PM10 sebesar 2,91 Ton/Tahun, SO2
sebesar 1,30 Ton/Tahun sementara perhitungan beban emisi dengan pendekatan
Tier 2 pada sumber pencemar CO sebesar 629,61 ton/tahun, NOx sebesar 27,77
Ton/Tahun, PM10 sebesar 6,86 Ton/Tahun, SO2 sebesar 1,19 Ton/Tahun. Jenis
kendaraan yang paling berkontribusi adalah sepeda motor. Prediksi beban emisi
mengalami peningkatan pada tahun 2028 naik 57 % dari tahun 2023.

The population in Banda Aceh City is increasing every year, causing an increase in the use of private vehicles. Dense activity can produce air pollutants. Air pollution or air pollution causes harmful effects on human health. To overcome this problem, air pollution control is carried out using emission inventories. Therefore, this research was conducted to calculate the burden of CO, SO2, NOx, and PM10 emissions produced by the land transportation sector determine the type of vehicle that contributes most to producing emissions, and determine the prediction of the air pollution emission burden produced by the land transportation sector. This changed along with the increase in the number of vehicles in the Kuta Alam, Kuta Raja, and Meuraxa Districts. Data collection for this research was carried out with two surveys, namely: distributing questionnaires to 262 respondents using stratified random sampling of at least 17 years of age for motorbike and passenger car users in the Kuta Alam, Kuta Raja, and Meuraxa sub-districts. The analysis method used refers to the Ministry of Environment's method, namely the Tier 1 method (fuel consumption) and the Tier 2 method (Vehicle mileage/VKT). The results of the analysis show that calculating the emission load using the Tier 1 approach in 2023, the source of CO pollution is 642,97 tons/year, NOx is 9,25 tons/year, PM10 is 2,91 tons/year, SO2 is 1,30 tons/year while calculating the emission load using the Tier 1 approach. Tier 2 at CO pollutant sources is 629,61 tons/year, NOx is 27,77 tons/year, PM10 is 6,86 tons/year, and SO2 is 1,19 tons/year. The type of vehicle that contributes most is motorbikes. The predicted emission burden will increase in 2028, up 57% from 2023.