<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="121766">
 <titleInfo>
  <title>ANALISIS KETERTARIKAN PENGEMUDI ANGKUTAN UMUM DAN ANGKUTAN BARANG TERHADAP PEMILIHAN JALAN TOL ATAU JALAN NON TOL MENGGUNAKAN RNMODEL LOGIT BINER</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>NAWAL MUNTAZA</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik Sipil</publisher>
   <dateIssued>2024</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Banyaknya  perjalanan yang melibatkan kendaraan angkutan umum dan angkutan barang, membuat beberapa pertimbangan menentukan pilihan alternatif perjalanan. Saat ini sedang dilaksanakan pembangunan jalan Tol Sigli-Banda Aceh, meskipun jalan tol di Aceh dikatakan belum layak secara finansial tetapi sudah layak secara ekonomi, diharapkan jalan tol ini membantu dari segi ekonomi untuk membangkitkan pertumbuhan ekonomi di Aceh. Dengan adanya Pembangunan jalan tol di Aceh dapat menambah alternatif pemilihan jalan di Aceh. Oleh karena itu, diperlukan analisis pada penelitian ini agar mengetahui faktor-faktor yang mempengaruhi ketertarikan pengemudi angkutan umum dan angkutan barang dalam memilih perjalanan antara jalan tol atau jalan non tol. Penelitian dilakukan dengan wawancara langsung dan juga penyebaran kusioner. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik responden, pandangan responden terhadap pengoprasian jalan tol di semua seksinya, serta mengetahui probabilitas pemilihan jalan antara jalan tol dan jalan non tol. Jumlah responden sebanyak 100 responden, variabel penelitian yaitu biaya perjalanan, waktu perjalanan, serta jarak perjalanan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah logit biner selisih dan logit biner nisbah. Hasil persentase karakteristik responden dan karakteristik perjalanan didistribusikan dalam bentuk diagram. Hasil dari kusioner tentang pandangan responden terhadap pengoprasian jalan tol di semua seksinya adalah untuk alternatif 1 jika tarif tol Rp.60.000 dan waktu tempuh 30 menit  menghasilkan 77% memilih jalan tol, serta alternatif 2 jika tarif tol Rp.70.000 dan waktu tempuh 45 menit menghasilkan 62% memilih jalan tol. Hasil analisis yang didapatkan, probabilitas responden dalam memilih jalan tol adalah 68,28% dan yang memilih jalan non adalah  tol 37,72% pada logit biner selisih dan pada logit biner nisbah yang memilih jalan tol adalah 67,24% dan yang memilih jalan non adalah  tol 32,76%.&#13;
Kata kunci: jalan tol, jalan non tol, pengemudi, angkutan umum, angkutan barang, logit biner selisih, logit biner nisbah.&#13;
</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>121766</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2024-03-26 16:21:09</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2024-03-27 09:03:12</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>