<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="121674">
 <titleInfo>
  <title>PENANGANAN KASUS KECELAKAAN LALU LINTAS YANG MENGAKIBATKAN KORBAN MENINGGAL DUNIA (SUATU PENELITIAN DI WILAYAH HUKUM POLRES ACEH BESAR)</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Cut Siti Nurulhayah</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Hukum</publisher>
   <dateIssued>2024</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Pasal 310 ayat (4) Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan  Angkutan Jalan (UULLAJ)  menyebutkan “Setiap orang yang  mengemudikan Kendaraan  Bermotor  yang  karena  kelalaiannya  mengakibatkan  Kecelakaan  Lalu Lintas  yang  mengakibatkan  orang  lain  meninggal  dunia,  dipidana  dengan  pidana penjara  paling  lama  6  (enam)  tahun  dan/atau  denda  paling  banyak  Rp. 12.000.000,00 (dua belas juta rupiah), meskipun sudah ada aturan mengenai sanksi kelalaian  manusia  yang  mengakibatkan  kecelakaan  lalu  lintas  namun,  sering  kali dijumpai kasus kecelakaan lalu lintas akibat kelalaian manusia yang mengakibatkan orang lain meninggal dunia di wilayah Polres Aceh Besar.         Tujuan  penulisan  skripsi  ini  untuk  menjelaskan  mekanisme  penanganan kecelakaan lalu lintas yang mengakibatkan korban meninggal dunia, kendala yang dihadapi  oleh  penyidik  dalam  penanganan  kecelakaan  lalu  lintas  yang mengakibatkan  korban  meninggal  dunia  serta  upaya  penyidik  dalam  mengurangi kasus  kecelakaan  lalu  lintas  yang  mengakibatkan  korban  meninggal  dunia  di wilayah hukum Polres Aceh Besar.         Penelitian  dalam  penulisan  skripsi  ini  menggunakan  penelitian  yuridis empiris.  Penelitian  lapangan  dilakukan  dengan  mewawancarai  responden  dan informan. Penelitian kepustakaan dilakukan dengan mempelajari buku-buku, teori, perundang-undangan.        Hasil  penelitian  menjelaskan  bahwa  mekanisme  penanganan  kecelakaan  lalu lintas  yang  mengakibatkan  korban  meninggal  dunia  di  Wilayah  Hukum  Polres Aceh  Besar  yaitu  dengan  memproses  laporan  atau  informasi,  mendatangi  tempat kejadian perkara melalui TPTKP, olah tempat kejadian perkara, pemindahan visum et repertum dan pembuktian, pembuatan berita acara pemeriksaan di TKP. Kendala yang  dihadapi  oleh  penyidik  dalam  penanganan  kasus  ini  ada  3  yaitu  kendala internal satuan lalu lintas, tidak ada saksi di TKP, dan kendala dalam menghadirkan saksi.  Upaya  penyidik  dalam  mengurangi  kasus  ini  diantaranya  memberikan pelayanan dan perlindungan hukum pada masyarakat, penyebaran jumlah penyidik, sosialisasi dan edukasi, dan melakukan kegiatan patroli di  Wilayah Hukum Polres Aceh Besar. &#13;
Disarankan kepada pihak kepolisian untuk menambahkan  marka atau rambu- rambu  lalu  lintas,  melakukan  patroli  secara  rutin,  diharapkan  dibentuknya  suatu peraturan  yang  dapat  menjadi  dasar  bagi  penyidik  untuk  menerapkan  suatu alternatif penyelesaian perkara kecelakaan lalu lintas, diharapkan suatu kesadaran dari masyarakat dalam membantu pelaksananya penyidikan dengan menjadi saksi.</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <subject authority="">
  <topic>TRAFFIC VIOLATIONS - LAW</topic>
 </subject>
 <subject authority="">
  <topic>HIGHWAY ACCIDENTS</topic>
 </subject>
 <classification>345.024 7</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>121674</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2024-03-26 00:35:49</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2025-10-08 11:30:06</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>