Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

SKRIPSI

SUATU ALTERNATIF PERENCANAAN DERMAGA BARANG PADA PELABUHAN KUALA LANGSA

Pengarang

Aulia Rohendi - Personal Name;

Dosen Pembimbing

Nomor Pokok Mahasiswa

0104101010152

Fakultas & Prodi

Fakultas Teknik / Teknik Sipil (S1) / PDDIKTI : 22201

Subject

Kata Kunci

Penerbit

Banda Aceh : Fakultas Teknik.,

Bahasa

No Classification

Literature Searching Service

Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)

Perencanaan dennaga pada Pelabuhan Kuala Langsa ini adalah perencanaan bangunan fisik berupa dermaga barang sebagai altematif konstruksi dermaga barang pada Pelabuhan Kuala Langsa. Dengan kondisi yang ada sebelumnya, Pelabuhan Kuala Langsa tidak mampu lagi melayani kebutuhan distribusi barang dan orang. Karena itu, diperlukan sebuah pembangunan fasilitas transportasi laut yang memadai. Tujuan penulisan ini adalah merencanakan suatu alternatif desain dennaga barang pada Pelabuhan Kuala Langsa, dengan meninjau gaya-gaya yang bekerja pada dermaga, sedimentasi di kolam pelabuhan dan alur pelayaran, stabilitas mulut sungai, dan menghasilkan keluaran berupa dimensi (panjang, lebar dan elevasi) dan struktur dermaga. Lingkup penulisan mencakup analisa sedimentasi di kolam pelabuhan, perencanaan alur pelayaran, analisa stabiLitas mulut sungai, analisa gaya-gaya yang bekerja pada dermaga, perhitungan dimensi derrnaga (lebar, panjang dan elevasi lantai dermaga), sistem fender dan alat tambat. Struktur kerangka dennaga dihitung dengan bantuan piranti lunak SAP2000. Dari hasil perhitungan diperoleh volume timbunan bahan dasar di sungai dalam setahun adalah 3.081.697,92 m3. Alur pelayaran mempunyai kedalaman 12 m dan lebar 160 m, kedalaman kolam pelabuhan direncanakan
12 m dan kolam putar berdiameter 411 m. Prisma pasang surut yang diperoleh
dari perhitungan adalah 17 .245.879,86 m3 .Perbandingan antara prisma pasang
surut dengan jumlah transport sedimen sepanjang pantai (Mtot) mendapatkan hasil
9,51 (mulut sungai tidak stabil). Dimensi dennaga adalah 12x 190 m dengan elevasi lantai +2,94 m dengan LWS +0,0 sebagai acuan. Plat lantai dengan tebal
20 cm menggunakan tulangan baja 10. Balok lantai 40 x 60 cm dengan tulangan utama D19 mm dan tulangan geser 12 mm. Pondasi berupa tiang pancang baja 500 mm, tebal 9 cm, dan tinggi 20 m. Pile cap berukuran 100 x 100 x 100 cm. Sistem fender yang digunakan adalah fender karet Bridgestone Super Arch Tipe FV002-1-4 dengan jarak interval rencana adalah 10 m. Alat tambat bollard dari pipa baja yang dicor beton dengan 500 mm dan tinggi 50 cm.

Kata kunci: pelabuhan sungai, dermaga barang.