<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="121412">
 <titleInfo>
  <title>ANALISIS FAKTOR PENYEBAB KECELAKAAN KERJA PADA PEKERJAAN CAPPING MAIN DAM  BENDUNGAN RUKOH</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>M.Qadri Akbar</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik</publisher>
   <dateIssued>2024</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Theses</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Proyek bendungan memiliki karakteristik pekerjaan yang rumit dan kompleks, sehingga sangat rentan dengan terjadinya risiko pada pelaksanaan konstruksi. Salah satu pekerjaan bendungan yang memiliki potensi kemungkinan terjadinya kecelakaan kerja yang tinggi yaitu pekerjaan capping main dam. Pekerjaan Capping Concrete Main Dam Bendungan Rukoh Kabupaten Pidie merupakan salah satu pekerjaan dengan tingkat risiko tertinggi, hal ini berdasarkan hasil identifikasi bahaya dengan metode Identifikasi Bahaya Penilaian Risiko, Penentuan Pengendalian Risiko dan Peluang (IBPRP) yang dilakukan pada penelitian sebelumnya. Penelitian ini bertujuan untuk mengertahui faktor penyebab kemungkinan terjadinya kecelakaan kerja yang menimpa pekerja bangunan Capping Concrete Main Dam Bendungan Rukoh Kabupaten Pidie. Metode penelitian adalah kuantitatif dengan desain penelitian cross secsional menggunakan kuesioner terkait faktor manusia, lingkungan dan peralatan. Sampel penelitian ini berjumlah 30 orang yang diperoleh melalui metode total sampling (sampel jenuh) pada pekerja bangunan. Analisis yang digunakan untuk menjelaskan pengaruh dari variabel-variabel bebas (faktor manusia, lingkungan dan peralatan) terhadap variabel terikat (kecelakaan kerja) menggunakan Analisis Regresi Linier Berganda. Hasil analisis didapatkan besarnya pengaruh dari faktor manusia, lingkungan dan peralatan dengan nilai koefisien determinasi (R2) sebesar 0,261. Hal tersebut menunjukkan bahwa kecelakaan kerja dapat dijelaskan oleh faktor manusia, lingkungan dan peralatan sebesar 26,1% secara simultan. Sedangkan secara parsial, faktor manusia memiliki pengaruh yang paling besar terhadap kecelakaan kerja dengan pengaruh hubungan yang negatif dan koefisien regresi sebesar 1,048. Hal tersebut menunjukkan bahwa apabila variabel faktor manusia ditingkatkan dengan variabel lainnya tetap, maka kecelakaan kerja akan menurun sebesar 104,8%.&#13;
&#13;
Kata kunci: bendungan, pekerjaan capping main dam, risiko, pekerja bangunan, kecelakaan kerja</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>121412</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2024-03-21 11:50:03</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2024-03-21 12:25:59</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>