H Ham Fahmi ZN Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Fakultas Teknik 2011

Skripsi

Kondisi prasarana transportasi, khususnya jalan yang ada di Kota Kuala Simpang saat ini terasa belum cukup memadai untuk melayani arus lalu lintas di daerah perkotaan dan sekitarnya. Untuk mengatasi pemasalahan lalu lintas yang timbul seperti kemacetan di perkotaan, melancarkan aktivitas perekonomian masyarakat dalam mengangkut hasil perkebunan, dan memberi kelancaran perialanan bagi kendaraan yang hanya melintasi Kota Kuala Simpang tanpa harus masuk ke kota dengan tujuan mempersingkat waktu perialanan, maka dilakukan pengembangan wilayah dengan membangun jalan elak Sp. Opak - Rantau - Batas Sumut, Kabupaten Aceh Tamiang. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahul tingkat kelayakan ekonomi pembangunan jalan elok Sp. Qpak - Rantau - Batas Sumut, dari sisi consumer surplus yang mencakup biaya dan manfaat proyek meliputi penghematan Biaya Operasional Kendaraan (BOK) dan penghematan waktu perialanan. juga untuk mengetahui evaluasi kelayakan ekonomi berdasarkan indikator ekonomi. Metode yang digunakan untuk menghitung biaya operasional kendaraan adalah dengan menggunakan SNI dari Litbang PU, nilai waktu yang dihitung pada penelitian ini mencakup nilai waktu orang dan kendaraan. Penghematan B0K diperoleh apabila melewati jalan utama yaitu sebesar Rp. 28.076 per kendaraan karena BOK pada jalan elak lebih besar daripada BOK pada jalan utama. Manfaat penibangunan jalan elak berupa penghematan waktu perialanan dengan waktu tempuh yang dapat dihemat apabila melewati jalan elak adalah 0,12 jam atau 72 menit penghematan nilai waktu yang diperoleh sebesar Rp. 5.669 untuk setiap orang per kendaraan. Berdasarkan evaluasi kelayakan ekonomi pada discount rate 10% nilai NPV yang diperoleh adalah Rp. 16.818.576.000, BCR bernilai I,15,EIRR yang diperoleh 10,7% dan FYRR 0,023. Analisa sensitivitas terbesar pada sensitivitas riset VI dengan pengurangan 10% pada biaya proyek dan penambahan 10% pada manfaat proyek. Hasil tersebut menunjukkan bahwa pembangunan jalan elak sesuai dengan standar kelayakan ekonomi baru layak untuk 40 tahun umur analisa karena hanya ditinjau berdasarkan consumer surplus. 0 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 121361 2024-03-20 12:39:50 2024-03-20 12:39:50 machine generated