Electronic Theses and Dissertation

Penulisan tugas akhir ini berfujuan untuk mendapatkan suatu alternatif. perencanaan pondasi tiang pancang pada Jembatan Lam Teungoh yang terletak di Kabupeten Aceh Besar. Bangunan atas merupakan beton bertulang dengan panjang bentang I.8 m dan Iebar jembatan lama 9 m yang terdiri dari lebar lantai kendanan 7 m serta lebar masing-masing trotoar 1 m. Sedangkan untuk pelebaran konstruksi jembatan yang baru dengan penambahan lebar 4 m. Data yang dipakai dalam penulisan ini yaitu data sekunder berupa data gambar rencana jembatan dan data penyelidikan tanah yaitu data sondir serfe data pendukung lainnya. Pada penulisan ini digunakan tiang pancang dengan panjang dan diameter yang berbeda yaitu alternatif I panjang tiang 24 m. dengan diameter 60 cm dan pada alternatif 11 panjang tiang 26 m dengan diameter 50 cm. Dari hasil perhitungan didapat daya dukung vertikal kelompok tiang untuk alternatif I sebesar 476,6207482 ton, dan untuk alternatif 11 sebesar 475,53198 ton Iebih besar yang diizinkan yaitu sebesar 462,5119 ton. Besarnya daya dukung horizontal kelompok tiang untuk alternatif I sebesar 261,917 ton, dan untuk altenatif 11 sebesar 253,I35 ton. Jumlah tiang pancang yang digunakan sebanyak 6 buah berbentuk lingkaran berdiameter 60 cm pada kedalaman tiang 24 m dan diameter 50 cm pada kedalaman tiang 26 m. Hasil perhitungan untuk tinjauan stabilisasi abutment pada koefisien guling 1,58 dan koefisien geser 3,69 lebih besar dari faktor keamanannya sebesar 1.5. Penurunan tiang di bawah abutment adalah pada altenatif 11,26 cm dan pada alternatif 11 sebesar 1,086 cm lebih kecil dari yang disyaratkan. 2,54 cm. Dengan demikian perencanaan ini memenuhi persyaratan yang harus dipenuhi dalam perancangan suatu pondasi tiang pancang (aman), yaitu stabilitas terhadap penggulingan, pergeseran dan penurunan.

Tidak Tersedia Deskripsi