Electronic Theses and Dissertation

Jembatan Titi Paya yang terletak di desa Paya Kabupaten Aceh Besar, Dimana jembatan ini berada pada jalur alternatif dari Kota Banda Aceh menuju Acch Besar dengan tidak melalui jalur dalam kota. Penulisan Tugas Akhir ini ditinjau pada jembatan tersebut dimana Bangunan atas merupakan beton bertulang dengan panjang bentang 25 m, lebar lantal kenderaan 7 m dan lebar masing-masing trotoar l m. Tujuan dari perencanaan yaitu merencanakan kembali tiang pancang dari segi pendimeusian bentuknya,dengan mengetahui kapasitas daya dukung tanah terhadap pondasi sebagai pemikul beban pokok jembatan.Sehingga diperoleh hasil yang efesien dan ekonomis dari suatu perencanaan tersebut. Data yang diperoleh dalam penulisan ini dalali dari data sekunder yaitu gambar-gambar rencana jembatan dan dua titik penyelidikan sondir. Metode yang dipakai untuk perhitungan muatan jembatan berdasarkan Peraturan Muatan Jembatan Untuk Jalan Jalan Raya (PMUJJR,1970 ), daya dukung vertikal dan horizontal, stabilitas konstruksi terhadap penurunan,pergeseran dan penggulingan berdasarkan Hardiyatmo. Dari hasil perhitungan di peroleh Daya dukung vertikal kelompok tiang untuk titik sondir I . sebesar 31783,752 ton dan pada titik sondir 11 sebesar 22.000,28 ton lebih besar yang diizinkan sebesar 833,644 ton,Daya dukung horizontal pada titik I sebesar 106,35 ton dan 106,35 ton untuk titik sondir 11 lebih besar dari penjumlahan muatan horizontal sebesar 42,54 ton. Stabilitas terhadap penggeseran 8,2, stabilitas terhadap penggulingan sebesar 13,77`> .r,5 faktor aman yang disyaratkan. Penurunan yang terjadi sebesar I,82 cm < 2,5 cm dari batas penurunan yang disyaratkan dan dapat disimpulkan konstruksi dalam keadaan aman.

Tidak Tersedia Deskripsi