STUDI OPTIMASI PENATAAN LALU LINTAS DI KAWASAN CENTRAL BUSINESS DISTRICT (CBD) PENAYOUNG DENGAN METODE CAPACITY RESTRAINT | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

    SKRIPSI

STUDI OPTIMASI PENATAAN LALU LINTAS DI KAWASAN CENTRAL BUSINESS DISTRICT (CBD) PENAYOUNG DENGAN METODE CAPACITY RESTRAINT


Pengarang

Sahiran - Personal Name;

Dosen Pembimbing



Nomor Pokok Mahasiswa

0308101010066

Fakultas & Prodi

Fakultas KIP / Pendidikan Matematika (S1) / PDDIKTI : 84202

Penerbit

Banda Aceh : Fakultas Teknik., 2009

Bahasa

Indonesia

No Classification

625.794

Literature Searching Service

Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)

Transportasi mempunyai peranan yang sangat penting dalam melakukan berbagai aktifitas. Banyak faktor yang mempengaruhi permintaan perjalanan pengguna jalan salah satunya pembebanan perjalanan pada ruas jalan yang akan dilewati. Salah satu metode pembebanan perjalanan adalah capacity restraint. Berdasarkan metode pembebanan perjalanan dengan menggunakan bantuan program (Teacher Friendly Transportation Program) TFfP-97 pada ruas jalan di kawasan Peunayong dengan penerapan simulasi 3 buah skenario yaitu skenario 1 Do Nothing (tanpa perubahan atau kondisi eksisting), skenario 2 Do Something 1 (penataan lalu lintas eksisting) dan skenario 3
Do Something 2 (perubahan arus lalu Lntas). Maka dapat dilihat bahwa skenario Do something 2 (perubahan arus lalu lintas) merupakan skenario yang paling efisien dan efektif dari segi kecepatan maupun penggunaan bahan bakar.

Kata Kunci : Pembebanan Perjalanan, Lalu Lintas.




Tidak Tersedia Deskripsi

Citation



    SERVICES DESK