Munawar Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Fakultas Teknik 2010

Skripsi

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat kebisingan pada terminal penumpang Bandar Udara Sultan lskandar Muda Blang Bintang. Penelitian inl dilakukan dengan terlebih dahulu menghitung kebisingan. latar (background noise) pada titik yang paling sibuk (T5) dengan menggunakan alat Sound Analyzerzer dengan metode 1/1 aktaf sebesar 69,I dBA saxpal 75.8 dBA dan I/3 aktaf sebesar 64,0 dBA sampai 72,6 dBA pada rentang waktu 15 menjt setiap satu kali pengambilan data Begrdasarkan hasil pengujiian dengan menghitung tingkat kebisingan latar (background noise) pada saat tidak ada jadwal keberangkatan pesawat sebagai pembanding tingkat kebisingan untuk memudahkan dalam menghitung tingkat kebisingan saat pesawat landing dari take Qff pada titik pengamatan yang telah ditentukan sebelumnya. Tingkat kebisingan ini di perioritaskan pada titik yang dianggap paling sibuk (T5) dari hasil pengamatan pada titik ini dengan menggunakan metode 1/1 aktaf peda saat pesawat take Off diperaleh 72.5 dBA sampai 80,3 dBA dan pada saat landing diperoleh 72.0 dBA sampai 79.3 dBA, sedangkan dengan menggunakan metede I/3 aktaf pada saat pesawat take Off dtperoleh 70,0 dBA sapal 79,4 dBA dan pada saat landing diperoleh 64,7 dBA sampai 76.7 dBA. Dari hasil tersebut maka dapat disimpulkan bahwa tidak terlalu besar pengaruh kebisingan pesawat pada titik pengamatan , hal ini di akibatkan oleh faktor bangunan ruangan yang telah di lengkapi oleh fasilitas serap suara pada dinding ruangan terminal bandara udara kecuali pada titik yang tidak termasuk dalam ruangan atau pada mesjid bandar udara (T3). Kata kunci : Titik pengamatan, background noise, tingkat kebiisingan. 0 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 121004 2024-03-06 15:45:09 2024-03-06 15:45:09 machine generated