EVALUASI TINGKAT PELAYANAN LALU LINTAS JALAN REKREASI PADA HARI MINGGU (STUDI KASUS JALAN CUT NYAK DHIEN DESA TANJONG ACEH BESAR) | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

    SKRIPSI

EVALUASI TINGKAT PELAYANAN LALU LINTAS JALAN REKREASI PADA HARI MINGGU (STUDI KASUS JALAN CUT NYAK DHIEN DESA TANJONG ACEH BESAR)


Pengarang

Novita Sari - Personal Name;

Dosen Pembimbing



Nomor Pokok Mahasiswa

0204101020157

Fakultas & Prodi

Fakultas Teknik / Teknik Sipil (S1) / PDDIKTI : 22201

Penerbit

Banda Aceh : Fakultas Teknik., 2009

Bahasa

Indonesia

No Classification

629.047

Literature Searching Service

Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)

Jalan rekreasi biasanya dipadati oleh lalu lintas pada saat akhir pekan yaitu hari Minggu. Untuk itu kinerja pelayanan lalu lintas jalan rekreasi perlu ditinjau agar pelayanan pada akhir pekan tetap optimal. Jalan yang diteliti adalah Jalan Cut Nyak Dhien Desa Tanjong yang menghubungkan kota Banda Aceh dengan kawasan rekreasi Pantai Lampu'uk dan Pantai Lhoknga. Tujuan dari penelitian ini untuk mengevaluasi tingkat pelayanan jalan rekreasi dalam kurun waktu 1 bulan. Data yang diamati adalah volume dan kecepatan lalu lintas yang dilakukan pada 2 pos pengamatan, selama 4 hari dalam satu bulan yaitu pada setiap hari Minggu. Pada hari Minggu pertama mulai dari pukul 07.00-18.00 Wib, sedangkan untuk hari Minggu berikutnya pengambilan data berdasarkan jam-jam puncak pada minggu 1 pengamatan. Data geometrik jalan diambil dengan cara mengukur langsung di lapangan berupa lebar lajur, lebar bahu jalan dan kelengkapan jalan lainnya. Ruas jalan Cut Nyak Dhien Desa Tanjong terdiri dari dua lajur dua arah tanpa median. Data volume yang diperoleh diplot ke dalam grafik fluktuasi volume lalu lintas. sehingga diketahui saat terjadinya jam puncak. Kecepatan yang didapat di rata-ratakan untuk mendapatkan kecepatan rata-rata. Rasio volume dan kapasitas dengan kecepatan rata-rata diplotkan pada grafik tingkat pelayanan. Hasil yang diperoleh pada penelitian ini untuk jam puncak periode pagi, volume lalu lintas rata-rata jam puncak 291,33 smp/jam/2arah, kecepatan rata-rata
46,55 km/jam, kapasitas 1592,2 smp/jam/2arah dan nilai V/C 0,183, diperoleh tingkat pelayanan B. Periode siang, volume lalu lintas rata-rata jam puncak 52 1,88 smp/jam/2arah, kecepatan rata-rata 46,56 km/jam, kapasitas 1629,28 smp/jam/2arah dan nilai V/C 0,320, diperoleh tingkat pelayanan B. Periode sore, volume lalu lintas rata-rata jam puncak 1136, I 0 smp/jam/2arah, kecepatan rata-rata 40,76 km/jam, kapasitas 1623,85 smp/jam/2arah dan nilai V/C 0,700, diperoleh tingkat pelayanan C. Dari evaluasi tingkat pelayanan untuk ketiga periode jam puncak terlihat bahwa pada periode sore, kecepatan lalu lintas sudah agak menurun akibat volume lalu lintas yang meningkat dibandingkan volume lalu lintas pada periode pagi dan periode siang.

















Tidak Tersedia Deskripsi

Citation



    SERVICES DESK