<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="120767">
 <titleInfo>
  <title>ANALISIS BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK) DAN PENGHEMATAN WAKTU PERJALANAN (STUDI KASUS RENCANA PEMBANGUNAN JEMBATAN LAMREUNG-LIMPOK, ACEH BESAR)</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>M. Arrie Rafshanjani</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik</publisher>
   <dateIssued>2011</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Jembatan   Lamnyong   adalah   salah  satu  Jembatan   yang  menghubungkan  pemakai jalan dari  kawasan  kota  dan sekitarnya  ke pusat  pendidikan  di  Kota  Banda  Aceh. Akibatnya volume  lalu  lintas pada  persimpangan Restoran  Lamnyong   mengalami kemacetan   pada  jam-jam  sibuk.   Seiring   dengan   hal  tersebut,   maka   Pemerintah Propinsi   Aceh   merencanakan  pembangunan    Jembatan    Lamreung-Limpok  yang terletak   di  sebelah   selatan   Jembatan   Lamnyong.   Oleh  sebab   itu,   peneliti   i.gin mengetahui  pengurangan  Biaya  Operasional   Kendaraan   (BOK)  serta  penghematan waktu perjalanan   yang  terjadi  akibat  adanya  Jembatan  tersebut.  Data  yang  diambil pada penelitian  ini  adalah  data volume  lalu lintas, kecepatan  perjalanan  dan unit-unit biaya  kendaraan.  Penelitian   ini dilakukan  dengan  manajemen  lalu  lintas    dalam  3 skenario,  yaitu  skenario  do nothing (kondisi  existing), do something 1    (diasumsikan 50%  volume   lalu  lintas  kondisi   existing  beralih   melewati   Jembatan   Lamreung&#13;
Limpok,  Kabupaten   Aceh  Besar),  dan  do  something  2  (pengalihan   volume  pada kondisi  do something  1    ditambah  20% volume  lalu  lintas basil penelitian  mengenai persepsi  masyarakat  terhadap  sarana  dan prasarana   lalu lintas  (Jembatan  Lamnyong dan Jembatan  Lamreung-Limpok. Data tersebut diolah menggunakan  metode perhitungan  Pedoman  Perhitungan  Biaya  Operasi  Kendaraan  Departemen  PU (2005) yang  meliputi  biaya  tidak tetap  (running cost) dan Pacific  Consultant  International (2000)   meliputi   biaya   tetap   (fixed  cost)  untuk   memperoleh   Biaya   Operasional Kendaraan   (BOK),   serta  Manual   Kapasitas   Jalan   Indonesia   (1997)  untuk  waktu perjalanan. Hasil analisis  data, pada  skenario do nothing diperoleh  volume lalu lintas sebesar   584   smp/jam,  skenario   do  something   1      sebesar   292   smp/jam  dan   do something 2 sebesar  409  smp/jam.  Besar penghematan biaya operasional  kendaraan pada  skenario  do something  1  dan skenario  do something 2 masing-masing sebasar Rp.3.149.379.490,87.- per tahun dan Rp. 4.404.168.566,96.- per tahun. Penghematan waktu  perjalanan   yang  diperoleh  adalah  7 menit  pada  setiap  perjalanan.  Semakin banyak  lalu  lintas  yang  beralih  menggunakan  Jembatan   Lamreung-Limpok  maka semakin    besar   penghematan   biaya    operasional    serta   waktu    perjalanan   yang diperoleh.&#13;
&#13;
Kata kunci :  Biaya Operasional  Kendaraan  (BOK), penghematan  waktu  perjalanan, volume lalu lintas.&#13;
&#13;
</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <subject authority="">
  <topic>ROADS - ENGINEERING</topic>
 </subject>
 <subject authority="">
  <topic>TRAFFIC FLOW (ROADS) - URBAN</topic>
 </subject>
 <subject authority="">
  <topic>COSTS - TRANSPORTATION SERVICES</topic>
 </subject>
 <classification>625.7</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>120767</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2024-02-27 15:33:03</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2024-02-27 16:37:47</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>