Electronic Theses and Dissertation

Tugas akhir ini berjudul "Kapasitas Dan Tingkat Pelayanan Jalan Dalam Kota (Studi Kasus Pada Jalan T. Panglima Polem Kota Banda Aceh)". Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kapasitas dan tingkat pelayanan jalan pada ruas jalan T. Panglima Polem Kota Banda Aceh. Data yang diamati adalah geometrik jalan, volume lalu lintas dan kecepatan lalu lintas. Pengambilan data dilakukan pada hari Senin, Jum 'at, Sabtu dan Minggu. Pengambilan data volume lalu lintas dimulai dari pukul 07.00 -- 19.00 WIB, data kecepatan lalu lintas dilakukan pada saat terjadinya jam puncak, rata-rata dan sepi pada jalan tersebut. Dari hasil penelitian diperoleh pada Jalan T. Panglima Polem Kota Banda Aceh pos I volume rata-rata jam punca.k sebesar 1121 smp/jam, volume rata-rata jam rata-rata sebesar 941 smp/jam, volume rata-rata jam sepi sebesar 691 smp/jam, kapasitas jalan 1742 smp/jam/lajur. Volume lalu lintas rata-rata yang diperoleh pada pos II untuk jam puncak sebesar 682 smp/jam, volume rata-rata jam rata-rata sebesar 532 smp/jam, volume rata-rata jam sepi sebesar 350 smp/jam, kapasitas jalan 1742 smp/jam/lajur. Tingkat pelayanan pada Jalan T. Panglima Polem Kota Banda Aceh pos I berada pada tingkat pelayanan D yang artinya dimana sudah mulai ditandai dengan kepadatan lalu lintas yang tinggi, kecepatan dan kebebasan bergerak sudah sangat terbatas, tingkat kenyamanan pengemudi sudah sangat rendah. Tingkat pelayanan pada Jalan T. Panglima Polem pos II berada pada tingkat pelayanan C yang artinya aliran lalu lintas yang stabil tidak ada gangguan, tetapi kehadiran lalu lintas lain mulai terasa, terutama untuk pindah lajur. Masing-masing pemakai jalan harus menyesuaikan pergerakannya karena kebebasan untuk melaju dengan kecepatan yang diinginkan masih belum terpenuhi.

Tidak Tersedia Deskripsi