<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="120504">
 <titleInfo>
  <title>PERENCANAAN DERMAGA PETI KEMAS MENGGUNAKAN KONSTRUKSI CAJSSON PADA INTERNATIONAL HUB SABANG</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>SATRIA</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik</publisher>
   <dateIssued>2011</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Perencanaan Dermaga Kapal Peti Kemas pada teluk Sabang merupakan  perencanaan bangunan  fisik  berupa  dermaga  kapaJ  peti  kemas  sebagai  penunjang  ekonomi Kawasan Sabang dan Provinsi Aceh. Tujuan perencanaan ini adalah untuk merencanakan dimensi  dermaga menggunakan konstruksi  kaison. Panjang dermaga 500 m dengan lebar  50 m yang dapat melayani dua unit kapal container  berukuran 2500 TEU's dengan panjang kapal panjang 222 m, lebar 32,2 m dan draft  kapal 11,1 m. Jenis dermaga dipakai  tipe wharf yaitu  tipe dermaga yang scjajar dengan garis pantai, dasar dermaga berada pada -14  m dari LWS, Elevasi lantai  dermaga  berapa pada +5,57 m LWS. Tinggi  kotak kaison 17,5  m dan  lebar  16  meter, ukuran balok lantai  dermga I    m x 0,75 m dan tebal plat lantai  0,5 m ditambah tebal aspal  10 cm. Analisa kekuatan struktur kaison menggunakan software  ETABS.  Ruang  lingkup perencanaan mencakup analisa  gelombang,  dimensi  dennaga,  sistem  fender,  alat tambat, analisa gaya-gaya yang bekerja pada dermaga, struktur  kerangka  dermaga. Data teknis yang diperoleh dari lokasi perencanaan adalah data sekunder berupa data angin, bathimetri, topografi, arus, pasang surut, dan data kekuatan tanah.  Kekuatan struktur  dermaga  dihitung  berdasarkan   gaya  gaya  yang  bekerja  pada  dermaga.. Fender yang dipilih untuk  dermaga ini  adalah fender tipe Super Cone SCN 1200&#13;
E3.0.  Pada dudukan crane dibelakang  kaison dipakai  pondasi  tiang  pancang baja dengan diameter 0,914 m dengan ketebalan 16 mm.</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>120504</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2024-02-16 19:20:43</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2024-02-16 19:20:43</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>