Electronic Theses and Dissertation

Jalan Bandara Sultan Iskandar Muda yang terletak di Kabupaten Aceh Besar, merupakan penghubung yang memungkinkan penumpang, pengunjung dan barang untuk masuk dan keluar dari bandara. Perkembangan arus lalu lintas jalan Bandara Sultan lskandar Muda terus meningkat seiring kondusifnya keamanan dan bertambahnya jadwal penerbangan udara di Bandara Sultan Iskandar Muda. Sehubungan permasalahan tersebut, penelitian ini bertujua.n untuk mengetahui kapasitas dan tingkat pelayanan jalan saat ini. Data yang diambil pada penelitian ini yaitu data volume lalu lintas dan data kecepatan lalu lintas. Pengambilan data dilakukan secara manual di dua pos penelitian sclama empat hari, yaitu hari Senin. Sabtu, Minggu, dan Jum at. Pengambilan data volume dan kecepatan lalu lintas dilakukan selama 12 jam, dari jam 07.00 - 19.00 WIB. Data geometrik jalan diukur dengan pita ukur pada masing-masing jalur di lapangan meliputi lebar lajur dan lebar bahu jalan. Data yang didapat diolah untuk mendapatkan volume lalu lintas jam puncak serta kecepatan rata-rata jam puncak sehingga diperoleh nilai kapasitas dan tingkat pelayanan jalan. Pengamatan di lapangan pada pos A didapat volume rata-rata jam puncak sebesar 435 smp/jam, kecepatan rata-rata jam puncak sebesar 64.34 km/jam, kapasitas sebesar 3027.6 smp/jam dan V /C sebesar 0.143, sehingga tingkat pelayanan pos A adalah tingkat pelayanan A. Pada pos B, volume lalu lintas jam puncak sebesar 459.3 smp/jam, kecepatan rata-rata jam puncak: sebesar 62.37 km/jam, kapasitas sebesar 2992.8 smp/jam dan V/C sebesar 0.153, sehingga tingkat pelayanan pos B adalah tingkat pelayanan A. Dari nilai tingkat pelayanan yang didapat masing-masing jalan, maka jalan Bandara Sultan Iskandar Muda masih layak digunakan sebagai jalan penghubung untuk penumpang, pengunjung, barang dan sebagai jalan yang tepat menuju ke bandara, sehingga jalan ini belum perlu dilakukan perlebaran dan penambahan rute baru untuk jalan menuju bandara.

Tidak Tersedia Deskripsi