ANALISIS TINGKAT PELAYANAN SIMPANG BERSINYAL BERLENGAN EMPAT MENGGUNAKAN SOFTWARE SIDRA 5.1 (STUDI KASUS SIMPANG SURABAYA, KOTA BANDA ACEH) | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

    SKRIPSI

ANALISIS TINGKAT PELAYANAN SIMPANG BERSINYAL BERLENGAN EMPAT MENGGUNAKAN SOFTWARE SIDRA 5.1 (STUDI KASUS SIMPANG SURABAYA, KOTA BANDA ACEH)


Pengarang

Nuzulil Azmi - Personal Name;

Dosen Pembimbing



Nomor Pokok Mahasiswa

0604101010089

Fakultas & Prodi

Fakultas Teknik / Teknik Sipil (S1) / PDDIKTI : 22201

Subject
-
Kata Kunci
-
Penerbit

Banda Aceh : Fakultas Teknik., 2012

Bahasa

No Classification

-

Literature Searching Service

Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)

Simpang Surabaya Kota Banda Aceh adalah salah satu persimpangan yang sangat padat oleh volume kendaraan saat jam puncak (peak hour) yang disebabkan oleh volume lalu lintas yang terus bertambah, sehingga menyebabkan kapasitas, tundaan, derajat kejenuhaan, panjang antrian dan level of service (LOS) sangat buruk. Oleh sebab itu penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat pelayanan simpang berlengan empat yang diatur dengan sinyal lalu lintas. Pengumpulan data meliputi data volume lalu-lintas yaitu pada hari Senin pada pagi pukul 07.15-08.15 WIB, siang 13.15-14.15 WIB, dan sore 17.00-18.00 WIB dilakukan dengan menggunakan kamera video dan data geometri simpang, kemudian diolah menggunakan Software SIDRA 5.1. Berdasarkan hasil pengolahan data, pada kondisi eksisting diperoleh volume puncak 4720 smp/jam, kapasitas (C) 4059 smp/jam, tundaan rata-rata pendekat 59,2 detik, derajat kejenuhan (DS) sebesar 0,944, total panjang antrian sebesar 226,6 m dan tingkat peleyanan (LOS) persimpangan E. Hasil setelah dilakukan perbaikan (Do-Something) dcngan melakukan perubahan geometrik persimpangan dan pengaturan ulang waktu siklus, maka kinerja simpang yang diperoleh adalah nilai derajat kejenuhan turun menjadi 0,713, nilai tundaan rata-rata menjadi 33,2, panjang antrian menjadi 89,3 dan tingkat pelayanan (LOS) persimpangan menjadi C. Perubahan fase hijau di masing- masing lengan yaitu JI. T. Hasan Dek, JI. T. chik Di Tiro, JI. T. Mohd Hasan dan JI. T. lmum Leung Bata masing-masing sebesar 22 detik, I3 detik, 14 detik dan 21 detik.

Kata kunci : arus lalu lintas, derajat kejenuhan, tundaan dan tingkat pelayanan (LOS).





Tidak Tersedia Deskripsi

Citation



    SERVICES DESK