Teuku Fauzul Hazi Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Fakultas Teknik 2009 id Indonesia

Skripsi

Dalam membangun proyek jalan dibutuhkan suatu perencanaan penggunaan peralatan yang efektif. Untuk itu dibutuhkan analisa produktivitas peralatan yang akan membantu dalam penentuan waktu siklus peralatan, sehingga pemakaian sumber daya menjadi efektif, baik sumber daya peralatan itu sendiri maupun sumber daya lainnya. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan produktivitas kerja dump truck dan asphalt finisher kemudian membandingkan dengan produktivitas teoritis kedua alat tersebut. Tinjauan yang dilakukan oleh penulis merupakan pengamatan terhadap waktu pergerakan dump truck dan asphalt finisher yang digunakan pada proyek pemeliharaan jalan Desa Geundrieng Kecamatan Darul Imarah Kabupaten Aceh Besar. Ruang lingkup pekerjaan yang ditinjau hanya dibatasi pada pekerjaan perkerasan aspal. Data yang diambil antara lain, data primer adalah data yang diperoleh dari pengamatan pada pelaksanaan yang sedang dilaksanakan di lapangan, pengamatan dilakukan terhadap pergerakan dump truck dan asphalt finisher, data yang dikumpulkan untuk dump truck adalah waktu muat, waktu angkut, waktu tunggu tuang, waktu tuang, dan waktu kembaJi, sedangkan untuk asphaltfinisher data yang dikumpulkan adalah waktu antrian muat, waktu muat dan waktu hampar. Data sekunder yang merupakan data pendukung guna melengkapi data primer yang telah diperoleh, berupa gambar-gambar rencana (shop drawing) dan peta lokasi proyek. Data yang telah dikumpulkan kemudian diolah dengan menggunakan software aplikasi Spreedsheet Microsoft Excel 2007 untuk mempercepat proses pengolahan data. Dari hasil penelitian didapat produktivitas aktual dump truck adalah 1,56 m/jam dengan waktu siklus 2,79 jam, dan hasil perhitungan produktivitas aktual asphalt finisher didapat 16,73 m'/jam dengan waktu siklus 0,13 jam. Produktivitas teoritis dump truck didapat 1,86 m/jam dan produktivitas teoritis asphalt finisher didapat 17,47 m'/jam. Terjadinya perbedaan tingkat produktivitas aktual dengan teoritis disebabkan oleh besarnya nilai waktu siklus kedua alat tersebut yang dipengaruhi besamya waktu tunggu membuat alat tidak bekerja efektif. ASPHALT CONCRETE - ROAD ENGINEERING 625.85 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 120412 2024-02-13 12:03:04 2024-02-15 15:42:50 machine generated