<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="120405">
 <titleInfo>
  <title>TINJAUAN LOAD FACTOR  DAN WAKTU TEMPUH ANGKUTAN  UMUM DI KOTA BANDA ACEH PASCA TSUNAMIRN(STUDI KASUS RUTE KOTA BANDA ACEH - DARUSSALAM)</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Teuku Arief Khalifah</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik</publisher>
   <dateIssued>2009</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Rute Banda Aceh menuju Darussalam  merupakan salah satu pelayanan angkutan umum dari  sekian banyak rute pelayanan angkutan  umum di  kota Banda Aceh. Pada rute ini  terdapat  dua jenis angkutan umum, yaitu angkutan umum   labi  -  labi dan angkutan umum bus penumpang yang lebih dikenal  dengan sebutan DAMRI Perbedaan karakteristik  antara kedua angkutan umum  akan berpengaruh terhadap perilaku dari  pemakai angkutan umum.  Oleh karena itu   penelitian  ini  dilakukan bertujuan  untuk melihat  perbedaan loadfactor pada angkutan umum bus dan labi - labi  terkait  dengan perbedaan waktu tempuh  terhadap angkutan umum, sehingga akan dapat dilihat sejauh mana terjadi  pergeseran  perilaku angkutan  umum  pada bus dan labi-labi  sebelum dan pasca tsunami.  Pengamatan dilakukan selama 3  hari yaitu  pada hari  Selasa, Jum'at dan Sabtu di  minggu terakhir pada bulan November 2008 dari  beberapa angkutan yang  berbeda.  Pengambilan data dilakukan  dengan cara  mencatat data yang diperlukan secara langsung  dengan menaiki   angkutan umum yang diamati  untuk mendapatkan data jumlah penumpang serta data waktu dan jarak  tempuh.  Data  hasil survei  akan diolah untuk mengetahui  sejauh mana terjadi  pergeseran pcrilaku pada angkutan angkutan umum  pasca tsunami.  Dari hasil  pengolahan data diperoleh waktu tempuh  17.50  menit/rit  atau 0.29 jam/rit dengan jarak 8,250  km pada angkutan umum labi-labi, sedangkan pada bus waktu tempuh yang dicapai  18,17  menit/rit atau 0,30 menit/rit,  engan loadfactor rata - rata  sepanjang  rute  52,60%  untuk  labi-labi   dan  85.32%  pada  bus.     Terjadi pcrgeseran   terhadap   waktu  tempuh   dan  load  factor,   dimana  waktu   tempuh angkutan umum labi-labi  sebelum tsunami  lebih   lambat  dari  waktu tempuh pasca tsunami yaitu 19,20  menit dan waktu tempuh angkutan umum bus pasca tsunami  menjadi  lebih  lambat dari  sebalum tsunami  yaitu 16,10  menit per rit.  Sedangkan loadfactor sebelum tsunami  pada labi- labi  lebih  besar yaitu 58% dan  86% pada bus,  nilai  load factor pada bus tidak sesuai  dengan standar anonim (1993)   yaitu 70%.&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>120405</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2024-02-13 10:46:52</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2024-02-13 10:46:52</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>