Sri Triyani Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Fakultas Teknik 2010

Skripsi

Penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk mengetahui besarnya kapasitas dukung kolom profil baja dengan beton busa. Diharapkan dengan hasil penelitian ini dapat dijadikan dasar pembuatan kolom pracetak dari kolom profil baja dengan beton busa yang dapat digunakan sebagai komponen kolom pracetak sebagai elemen struktur rumah sederhana (non - engineering building). Lingkup penelitian ini dibatasi pada campuran beton busa berserat sabut kelapa dengan FAS 0,5 untuk kolom ukuran 15cm x 25cm dengan 2 profil LLC 100x50x20x2,6 dan plat kopel 170xl00x3. Benda uji yang digunakan yaitu kolom dengan variasi susunan profil baja sebagai tuJangan pokok, yaitu dengan variasi terbuka ( ] [ ) yang selanjutnya disebut SFC - CO1525 dan tertutup ( []) yang selanjutnya disebut SFC -CC1525. Masing-masing variasi dibuat sebanyak 2 (dua) buah benda uji dengan jarak plat kopel 50 cm. Pengujian dilakukan pada umur beton busa 28 hari. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa pada pemeriksaan kuat tekan, kuat tarik belah dan modulus elastisitas dari benda uji silinder 15/30 menghasilkan beton busa dengan kuat tekan 100,382 kg/cm2 dengan modulus elastisitas 33601,182 kg/cm2 dan kuat tarik belah sebesar 10,184 kg/cm2. Pada pengujian kuat tarik baja diperoleh mutu baja sebesar 2480,769 kg/cm. Hasil pengujian menunjukkan bahwa kolom profil baja dengan beton busa mampu menahan beban aksial sebelum keretakan beton sebesar 0,38 ton (SFC - CO1525) dan 5,27 ton (SF - CCI 525). Daya duk:ung kolom pada kondisi elastis baja terlampaui adalah sebesar 28,38 ton (SFC - CO1525) dan 14,58 ton (SFC - CC1525). Daya duk:ung maksimum (keruntuban tekuk mulai terjadi) adalah sebesar 39,040 ton (SFC - CO1525) dan 41,130 ton (SFC - CC1525) Dari hasil pengujian tersebut menunjukkan bahwa SFC - CO 1525 dan SFC - CC 1525 dapat digunakan sebagai komponen kolom pracetak sebagai elemen struktur rumah sederhana (non - engineering building), dengan asumsi beban yang dipikul oleh masing-masing kolom adalah 2 ton, sehingga tidak terjadi kerusakan kolom pada saat beban normal kolom. 0 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 120298 2024-02-07 11:47:14 2024-02-07 11:47:14 machine generated