<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="120187">
 <titleInfo>
  <title>EVALUASI KINERA JALUR PEDESTRIAN PADA KAWASAN KOPELMA DARUSSALAM-BANDA ACEH</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Nina Thursina</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik Sipil</publisher>
   <dateIssued>2024</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Jalur pedestrian atau trotoar merupakan kawasan jalan khusus bagi pedestrian. Infrastruktur ini menjadi salah satu fasilitas yang penting bagi masyarakat yang direncanakan sebagai bentuk pemuasan hak bagi pejalan kaki yang melintas di area yang sering dilalui berbagai sarana transportasi. Pada saat ini jalur pejalan kaki kerap kali digunakan sebagai tempat berdagang maupun parkir liar sehingga para pejalan kaki merasakan ketidaknyamanan berada di jalur pedestrian. Evaluasi diperlukan untuk mengatasi masalah yang mungkin muncul pada jalur pedestrian demi menciptakan lingkungan pejalan kaki yang aman dan nyaman. Evaluasi tingkat kepentingan dan kinerja dari jalur pedestrian digunakan metode Importance Performance Analysis (IPA). Penelitian ini dilakukan di pedestrians road pada kawasan Kopelma, Darussalam, Kecamatan Syiah Kuala, Banda Aceh sepanjang 600 meter dalam waktu 2 hari efektif kerja tanggal 10 Oktober 2023 sampai 11 Oktober 2023, dan weekend tanggal 15 Oktober 2023. Dari hasil analisis, ditemukan bahwa pergerakan pejalan kaki di sekitar wilayah Kopelma memiliki nilai yang rendah karena kecenderungan pejalan kaki, terutama mahasiswa, lebih memilih menggunakan kendaraan pribadi dibandingkan berjalan kaki untuk pergi ke kampus. Interpretasi Skor Tingkat Kesesuaian Responden pada penilaian kinerja memperoleh presentase (22,53%) dengan jawaban tidak puas dan penilaian kepentingan mendapatkan presentase (35,36%) dengan jawaban ragu-ragu. Penilaian tersebut menunjukkan ketidakpuasan responden terhadap kinerja fasilitas jalur pedestrian pada kawasan Kopelma.</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>120187</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2024-02-05 16:16:15</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2024-02-05 16:35:18</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>