Electronic Theses and Dissertation

Jalan merupakan salah satu prasarana yang penting bagi tercapainya suatu kegiatan, sehingga diperlukan kondisi perkerasan jalan dalam keadaan baik agar kegiatan tersebut dapat berjalan dengan lancar. Ruas jalan Simpang Lamreung – Cot Iri merupakan jalan kolektor primer dengan status jalan provinsi yang seringkali dilintasi oleh kendaran berat dengan membawa beban yang besar, sehingga membuat kondisi dari jalan tersebut rusak dan berpengaruh terhadap kelancaran kegiatan dari pengguna jalan lainnya. Oleh karena itu, penelitian ini dilakukan untuk dapat mengidentifikasi kerusakan jalan dengan menggunakan metode Surface Distress Index (SDI). Setelah itu dilakukan penanganan terhadap kerusakan kondisi jalan dengan rekonstruksi sehingga dapat memperkirakan estimasi biaya yang diperlukan untuk perbaikan jalan tersebut. Data yang digunakan pada penelitian ini terdiri dari data primer dan data sekunder. Adapun data primer yang digunakan adalah hasil dari survey kondisi jalan, sedangkan data sekunder ialah data yang diperoleh dari instansi terkait berupa data LHR, data CBR, data lendutan, dan data harga upah dan bahan. Hasil dari penelitian ini yang dimulai dari STA 0+000 – STA 4+420 dengan segmen per 100 meter, didapatkan hasil dengan 10 segmen mengalami kondisi rusak berat, 8 segmen dengan kondisi sedang, dan 27 segmen dalam kondisi baik, dan estimasi biaya yang dibutuhkan sebesar Rp. 6.158.357.000 (Enam Milyar Seratus Lima Puluh Delapan Juta Tiga Ratus Lima Puluh Tujuh Ribu Rupiah). Diharapkan hasil dari penelitian ini dapat menjadi acuan dan pertimbangan dalam perbaiakan jalan Simpang Lamreung – Cot Iri.

Road is one of the important infrastructures for the success of an activity, hence a fine road pavement condition is necessary in order to smoothen the traffic. The Simpang Lamreung – Cot Iri road section is a primary collector road with provincial road status that is often traversed by heavy vehicles carrying heavy loads, causing damage to the road and affecting the smooth flow of activities for other road users. Therefore, this study was conducted to identify road damage using the Surface Distress Index (SDI) method. Subsequently, road damage was addressed through reconstruction to estimate the cost required for road repairs. The,data used in this study consisted,of primary and secondary data. The primary,data used were the results of road condition surveys, while the secondary data included data obtained from relevant agencies, such as LHR data, CBR data, deflection data, and labor and material price data. The results of this study, covering the STA 0+000 – STA 4+420 segment with segments per 100 meters, showed that 10 segments had severe damage, 8 segments had moderate damage, and 27 segments were in good condition. The estimated cost required for road repairs is IDR 6,158,357,000 (Six Billion One Hundred Fifty-Eight Million Three Hundred Fifty-Seven Thousand Rupiah). The results of this study are expected to be considered in the improvement of Simpang Lamreung – Cot Iri road.