Nisa Wahyuni Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Fakultas mipa 2024

Skripsi

Penerbangan merupakan salah satu alat transportasi yang sangat efisien namun tidak luput dari hambatan akibat faktor cuaca, terutama angin. Angin dapat terjadi jika pada suatu saat terdapat perbedaan tekanan antara satu tempat dengan tempat yang lain, serta faktor seperti topografi, perbedaan suhu, dan ciri-ciri geografis dapat mempengaruhi arah dan kecepatan angin. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi arah dan kecepatan angin, arah kecepatan angin crosswind, tailwind, dan headwind, serta mengetahui dampaknya terhadap penerbangan. Arah dan kecepatan angin diidentifikasi menggunakan program microsoft excel dan softwere WRPlot versi 8.0.2. Pengidentifikasian crosswind, tailwind, dan headwind dilihat dengan menguraikan vektor-vektor angin dan dampak angin diperoleh berdasarkan studi kasus yang terjadi di Bandara SIM. Data yang digunakan pada tahun 2022 dari bulan Januari hingga Desember. Hasil penelitian menunjukkan arah angin dominan kearah tenggara dengan kecepatan rata-rata 4-8 knot. Angin crosswind sebanyak 3 kali dengan kecepatan 14 knot, 17 knot dan 20 knot sedangkan angin tailwind terjadi sebanyak 2 kali dengan kecepatan 17 knot dan 14 Knot. Kata Kunci : Crosswind, Headwind, Tailwind, Arah dan Kecepatan Angin 0 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 120104 2024-02-01 16:07:35 2024-02-02 10:57:34 machine generated