<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="119981">
 <titleInfo>
  <title>ANALISIS PERPINDAHAN PANAS PADA RADIATOR MOTOR DIESEL MITSUBISHI FUSO FM 517 HL</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Teuku Zulfadli</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik</publisher>
   <dateIssued>2011</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Di  dalam  berbagai  peralatan  teknik  yang  menyangkut  proses  pencetusan  energi diperlukan adanya komponen-komponen pembuang atou penyedot panas yang dapat berfungsi secara effisien, bebas gangguan dan ekonomis. Pembuanggn energi panas keluar  perdatan  dalam  hal  ini  dilakukan  untuk  mencegah  kenaikan  temperatur komponen melebihi persyaratan teknis akibat pencetusan panas.  Panas  ini memang penting  untuk  dikendalikan  karena  panas  yang  berlebihan  tentunya  akan  dapat mengganggu jalannya proses  mekanisme  dari mesin.  0leh karena itu.  usaha  untuk menciptakan suatu alat penukar panas atau yang lebih dikenal dengan istilah &quot;Heat Exchanger&quot;  merupakan  peralatan yang digunakan untuk memindahkan panas  dari suatu fluida ke fluida yang lain. Salah satu alat penukar panas yang digunakan pada sistem pendingin motor diesel  FM 517  HL adalah radiator.  Media pendingin yang digunakan adalah air.  Pada penulisan Tugas Akhir ini, utuk mengkqji perpindahan panas  pada  sistem  pendingin  radiator  diesel  FM  517  HL.  Energi  yang  dibutuhkan Sebesar 5.056.000 j/det. Energi yang dibuang sebesar 1.516.800 j/det. LMTD cross flow sebesar 10 K. Luas permukaan perpindahan panas menyeluruh 141,63 m3.&#13;
&#13;
Kata  kunci  :  Radiator,  LMT cross flow,  lqju  aliran  panas,  koefisien.  perpindahan&#13;
                        panas dan air.</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>119981</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2024-01-30 16:14:32</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2024-01-30 16:14:32</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>