<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="119553">
 <titleInfo>
  <title>PERBAIKAN KESTABILAN TEGANGAN SISTEM TENAGA MENGGUNAKAN STATIC VAR COMPENSATOR (SVC)</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>ELLAH SORAYA. A</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik</publisher>
   <dateIssued>2009</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Tugas  akhir  ini  membahas   tentang  perbaikan  kestabilan  tegangan   sistem tenaga   menggunakan  Static   Var  Compensator  (SVC).   Analisa   steady  state merupakan  aplikasi  untuk mempelajari masalah  ketidakstabilan tegangan.  Analisa kestabilan  tegangan   dalam  penelitian   ini menggunakan  perhitungan  nilai  eigen. Kestabilan  tegangan  diperoleh  bila nilai eigen besar  dari nol (2&gt;0). Penelitian  ini dilakukan  pada  sistem  WSCC  6 bus  dengan  1H   saluran  untuk  mengindentifikasi bus terlemah  yang akan mengakibatkan terjadinya tegangan  tidak stabil. Dari hasil simulasi  diperoleh  nilai eigen terkecil  pada bus  5  dimana  terjadinya  penurunan tegangan,  sehingga  untuk memperbaiki  magnitudo  tegangan  pada  bus  5  tersebut dipasang  alat  kompensasi  daya  reaktif berupa  Static  Var Compensator. Peroasangan  SVC dapat menstabilkan tegangan  yang ditunjukan pada analisa  data dan pembahasan, dimana  nilai eigen pada bus 5  diperbaiki  dari  -2.3552   menjadi&#13;
21.6557,   dan   magnitudo   tegangan   dari  0.96854   pu   menjadi   1.05   pu.   Hasil ditunjukkan melalui  perbandingan sistem tanpa SVC dan dengan SVC.</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>119553</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2024-01-18 13:01:20</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2024-01-18 13:01:20</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>