<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="119541">
 <titleInfo>
  <title>PEMODELAN MEKANISME DELAMINASI DAN PROSES PERAMBATAN RETAK DENGAN MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Ilfan Munandar</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik</publisher>
   <dateIssued>2012</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>DaJa.m beberapa  tahun  terakhir,  metode  elemen  hingga  (FEM)  telah  banyak  digunakan untuk   simulasi   mekanisme   delaminasi   dan  proses   perambatan    retak   pada   la.minat komposit.  Simulasi ini dilakukan  karena  penga.matan mekanisme  dela.minasi dan proses perambatan  retak pada laminat komposit sulit dilak:ukan secara eksperimen. Penelitian ini bertujuan untuk mempelajari mekanisme delaminasi dan proses perambatan  retak dengan menggunakan FEM. Untuk pemodelan  mekanisme delaminasi digunakan  elemen  kohesif. Elemen ini  disisipkan  diantara dua lapisan lamina terdekat.  Salah satu keunggulan  elemen kohesif yaitu mampu  memprediksi  inisiasi delaminasi  dan proses perambatan  retak tanpa harus diketahui  lokasi dan arah dari perambatan  retaknya.  Penerapan  elemen  kohesif ini menggunakan hukum  traction-separation  yang  terdiri  dari  tahap  inisiasi  linier  elastic&#13;
(0  6{&quot;).   Dari  beberapa   model   kohesif  yang   telah   dilakukan  pengujian   untuk&#13;
mekanisme  delaminasi,    hasilnya   menunjukkan  bahwa   pada   daerah   kohesif  terjadi fenomena   pergeseran   (debonding)  antar  permukaan.   Fenomena   pergeseran   ini  dapat dilihat  dengan jelas pada hasil pengujian model Double Cantilever Beam (DCB)  dan L• Shape. Dari validasi hasil simulasi model L-Shape menggunakan elemen kohesif menunjukkan  bahwa  lokasi  dari  kegagalan  akibat  delaminasi  mendekati  dengan  hasil simulasi menggunakan kriteria puck.&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
Kata  Kunci      Elemen  Kohesif,  Delaminasi,  Retakan,  Laminat  Komposit, Metode Elemen Hingga (FEM)</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>119541</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2024-01-18 12:08:52</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2024-01-18 12:08:52</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>