Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
SKRIPSI
SIMULASI GRAFIS UNTUK IDENTIFIKASI KARAKTERISTIK MOTOR INDUKSI
Pengarang
Reza Saputra - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
0041511314
Fakultas & Prodi
Fakultas Teknik / Teknik Elektro (S1) / PDDIKTI : 20201
Subject
Kata Kunci
Penerbit
Banda Aceh : Fakultas Teknik., 2006
Bahasa
No Classification
-
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
Pembahan torka terhedap kecepatan pada motor induksi sangat berperan didalam mengalialisa identifikasi karakteristik torka. Pcnyebab teriadi perubahan karakteristik torka adalah berubahnya tegangan sumber. tegangan pada rotor. frekuensi. tegangan dan frekuensi, Setiap terjadinya perubahan salah satu parameter motor dapat diidentifikasi karakteristik torka. Sehingga dengan adanya pembuatan program simulasi akan memudahkan untuk mengetahui bentuk visulisasi karakteristik torka. Perbedaan putaran relatif antara stator dan rotor disebut slip. Bertambahnya beban akan memperkecil torka motor, yang oleh karenanya akan memperbesar pula arus induksi pada rotor. sehingga slip antara medan putar stator dan putaran rotor pun akan bertambah besar. Ada dua langkah un(uk mendapatkan parameter motor induksi yailu pengujian motor dengan menggunakan beban no! dan pr.ngujian motor dengan cara rotor ditahan. Kesalahan yang terjadi dapat dijaga sekeci mungkin dennnnnngan menggunakan tetapan rangkaian ekivalen. Darti hasil pengujian tegangan stator 220 volt torka awal 79.477 Nm dan torka puncak 130.029 Nm pada slip 0.316 dengan kecepatan 1026.75 rpm sedangkan pada saat tegangan 175 volt torka mula-mula 50.289 Nm dan torka puncak 82.276 Nm pada slip 0.316 dengan kecepatan tetap 1026.75 rpm. Hal ini menunjukkan bahwa pengujian pengubahan tegangan stator tidak tejadi perubahan kecepatan dan slip pada motor induksi.
Kata kunci : karakteristik. identifikasi. torka
Tidak Tersedia Deskripsi
ANALISIS KARAKTERISTIK MOTOR INDUKSI YANG DISUPLAI DARI CURRENT SOURCE INVERTER (CSI) PADA KEADAAN STEADY STATE (DEWI AGUSTINA, 2013)
ANALISA KARAKTERISTIK MOTOR INDUKSI HRSG (HEAT RECOVERY STEAM GENERATOR) PADA POWER PLAN BLANG PULO MEGGUNAKAN SIMULINK MODEL QD0 STATIONARY REFERENCE FRAME (Ade Candra, 2024)
PENGEREMAN DINAMIK MOTOR INDUKSI 3 PHASA (Munawar, 2018)
ANALISIS PENGEREMAN DINAMIK MOTOR INDUKSI TIGA FASA DENGAN SIMULASI MATLAB/SIMULINK (FAUJITA AGAM, 2024)
ANALISIS PEMASANGAN KAPASITOR UNTUK MEMPERBAIKI COS ȹ PADA MOTOR INDUKSI 3 FASA (Wahyu Rinaldi, 2024)