JAMILAH Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Fakultas Teknik 2008

Skripsi

Tugas akhir ini membahas bus atau node mana pada sistem tenaga listrik yang mengalami voltage collapse. Metode bus participation factor digunakan untuk mengidentifikasi bus terlemah dalam sistem tenaga listrik. Kurva Q-V digunakan untuk melihat keadaaan kestabilan tegangan dan juga membuktikan hasil yang diperoleh dengan menggunakan metode bus participation factor. Dalam penelitian ini, sistem WSCC (Western System Coordinating Council) yang terdiri dari 9 bus dan 9 saluran digunakan untuk menguji metode ini. Dari hasil simulasi, participationfactor yang terbesar dihasilkan pada bus nomor 6. Dengan demikian, bus nomor 6 tersebut merupakan bus terlemah untuk mengalami voltage collapse, sehingga untuk memperbaiki tegangan pada bus ini dipasang alat kompensasi daya reaktif berupa kapasitor. 0 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 119413 2024-01-15 13:56:35 2024-01-15 13:56:35 machine generated