Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
SKRIPSI
ANALISIS STABILITAS LERENG PADA RUAS JALAN BIREUEN - TAKENGON DI PROVINSI NANGGROE ACEH DARUSSALAM DENGAN MENGGUNAKAN PROGRAM PLAXIS
Pengarang
Ruslan - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
0141110121
Fakultas & Prodi
Fakultas Teknik / Teknik Sipil (S1) / PDDIKTI : 22201
Subject
Penerbit
Banda Aceh : Fakultas Teknik., 2007
Bahasa
Indonesia
No Classification
625.7
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
Studi ini merupakan analisis stabilitas lereng pada Ruas Jalan Bireuen -Takengon pada STA. 28+000 dan STA. 84+800 di Provinsi Nanggroe Aceh Darussalam dengan menggunakan Program Plaxis. Tujuan dari analisis stabilitas lereng
tersebut adalah untuk memperoleh suatu faktor keamanan yang memenuhi persyaratan keamanan. Analisis ini dilakukan dengan menggunakan Metode Elemen Hingga dengan bantunn Prograni Plaxis. Penggunaan Program plaxis memberikan kemudahan dalam menemukan alternatif yang sesuai dan memenuhi syarat fcktor keamanan untuk stabilitas lereng. Analisis dapat dilakukan dengan mudah dan cepat serta menghasilkan output yang memberikan infomasi yang lebih banyak terhadap stabilitas lereng dibandingkan dengan perhitungan secara manual seperti besar tegangan, orientasi deformasi dan besar displacement. Berdasarkan hasil analisis dengan menggunakan Metode Elemen Hingga dengan bantuan Program Plaxis pada Ruas Jalan Bireuen - Takengon pada STA. 28+000 dan STA. 84+800 yang memiliki sudut kemiringan masing-masing 63,200 dan 72,750 memberikan informasi bahwa lereng tersebut tidak aman. sehingga lereng perlu di ubah geometri. Setelah di ubah geometri (sudut kemiringan lereng menjadi 42,50 o dan 60,82o) maka di peroleh derajat faktor keamanan yang mememnuhi syarat. Pada STA. 28+000 diperoleh angka keamanan sebesar 1,58 dan STA. 84+800 diperoleh angka keamanan sebesar I.27, sehingga lereng tersebut aman digunakan untuk perencanaan. Berdasarkan hasil analisis stabilitas lereng tersebut maka kedua lereng dikatagorikan dalam jenis lereng Circular Slide yaitu keruntuhan lereng berbentuk setengah busur lingkaran. Lereng tersebut memenuhi standar mininum yang diijinkan (SF=l .25) baik yang direkomendasikan oleh J.M Duncan dan A.L Buchignani maupun standar minimum yang ada pada konsensus TPKB - DKI -Jakarta, tahun 1999.
Tidak Tersedia Deskripsi
PENGARUH KADAR AIR TERHADAP STABILITAS LERENG JALAN TAKENGON-UWAK STA. 04+500 PROVINSI ACER DENGAN MENGGUNAKAN PROGRAM PLAXIS (RIZA OFANSHA, 2024)
ANALISIS STABILITAS LERENG PADA RUAS JALAN BLAN GKEJEREN - LAWEAUNAN KABUPATEN GAYO LUES PROPINSI NANGGROE ACEH DARUSSALAM (ZULFAHMI, 2023)
ANALISIS KELONGSORAN DAN FAKTOR KEAMANAN TERHADAP KERUSAKAN BADAN JALAN DIPERKUAT DENGAN RETAINING WALL TIPE KANTILEVER DAN MINIPILE MENGGUNAKAN PROGRAM PLAXIS VERSI 8.6 LUES-BLANGKEJEREN (Banta Usman, 2020)
ANALISIS STABILITAS LERENG DINDING BRONJONG KOMBINASI CERUCUK BETON PADA LONGSORAN JALAN BIREUEN-TAKENGON KM 85 MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA (FERDA FEBRIAN R, 2019)
ANALISIS KESTABILAN LERENG JALAN TAKENGON-UWAK STA 04+450 SAMPAI STA 04+500 PROVISI ACEH DENGAN METODE BISHOP MENGGUNAKAN PROGRAM SLOPE/W (Surya Chandra, 2023)