QARNUL MANAZIL Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Teknik Mesin dan Industri 2024

Skripsi

Truk sering digunakan untuk mengangkut beban dan melewati medan yang berat, komponen mesin pada truk seperti poros penggerak roda belakang sering mengalami kegagalan. Penelitian ini bertujuan adalah mengkaji penyebab kegagalan poros penggerak mobil yang mengalami kegagalan secara eksperimental dan numerikal. Pengujian kekerasan didapat dengan nilai 97 HRB. Komposisi kimia nunjukkan bahwa poros penggerak tergolong dalam kategori AISI 4140. Pengamatan struktur mikro menunjukkan bahwa material poros berkomposisi Baja Paduan yang mengandung sedikit perlite dan graphite. Uji SEM poros penggerak mengalami kegagalan dengan ditemukannya cacat di beberapa permukaan poros yang menyebabkan perambatan retak sehingga patah. Metode elemen hingga dengan FEMAP sebagai software yang digunakan untuk menganalisis faktor intensitas tegangan (KI). Bagian yang dianalisis dilakukan dengan memberikan beban pada poros dan permukaan cacat. Beban di poros yang dianalisis adalah pada wilayah tegangan maksimum dan wilayah permukaan cacat dengan rata-rata nilai KI 40,25 MPa. m1/2. Semua nilai tersebut memenuhi syarat terjadinya retakan bahwa nilai KI ≥ KIC (nilai ketangguhan retak) dari poros penggerak yaitu 10 MPa. m1/2 0 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 119232 2024-01-08 12:51:57 2024-01-08 14:42:19 machine generated