Liswandi M Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Fakultas Teknik 2008

Skripsi

Teknologi perawatan pada suatu mesin adalah hal yang paling utama untuk menjaga agar mesin tetap beroperasi dengan baik dan untuk mencegah terjadinya gangguan-gangguan atau kerusakan-kerusakan pada komponen mesin, Mesin Diesel type M-6 21 adalah sebagai penggerak pada kendaraan roda enam yang memerlukan perawatan pada beberapa komponennya serta dilengkapi dengan tiga poros penggerak. Adapun komponen mesin yang memerlukan perawatan antara lain komponen sistem bahan bakar, sistem pendinginan, sistem pelumasan, sistem pembakaran dan sistem kelistrikanan. Pekerjaan perawatan pada mesin M-6 21 terdiri atas pekerjaan service, inspeksi dan overhaul. Perawatan mesin diesel M-6 21 dilakukan secara terencana dan terjadwal yang didasarkan hari hari kalender dan jam operasi, yaitu perawatan, mingguan 125 jam kerja. Disamping itu juga dilakukan perawatan berkala yaitu setiap 6000 jam kerja sudah mencapai jam kerja overhaul, perawatan tahunan 12000 jam kerja sudah mencapai pekerjaan semi overhaul, perawatan tahunan 12 jam kerja sudah mencapai pekerjaan mayor overhaul, maka dengan adanya perawatan, mesin mobil M-6 akan memperpanjang umur pemakaiannya, keadaan baik, tidak mudah rusak dan kerusakan dapat segera dideteksi. Kata Kunci : Perawatan minggan, jadwal perawatan, Perencanaan perawatan, Service, Inspeksi, Overhoul. 0 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 119201 2024-01-05 19:59:25 2024-01-05 19:59:25 machine generated