Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
SKRIPSI
SUATU PERENCANAAN DERMAGA PETI KEMAS PADA INTERNATIONAL HUB PORT SABANG
Pengarang
FAZLUR RAHMAN - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
0404101010022
Fakultas & Prodi
Fakultas Teknik / Teknik Sipil (S1) / PDDIKTI : 22201
Penerbit
Banda Aceh : Fakultas Teknik., 2011
Bahasa
Indonesia
No Classification
624.092
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
Penulisan ini bertujuan untuk merencanakan dimensi konstruksi dermaga untuk pelayanan kapal kontainer peti kemas ukuran 12.000 TEU's (twenty foot equivalen unit's) pada International Hub Port Sabang. Perencanaan dermaga meliputi tipe dermaga, posisi dermaga, perhitungan dimensi dermaga (lebar, panjang dan elevasi dermaga), struktur dermaga, sistem fender, dan alat tambat. Struktur kerangka dermaga dihitung dengan bantuan perangkat lunak komputer yaitu SAP2000, selanjutnya dihitung pula volume pekerjaan untuk dermaga bongkar muat. Data-data teknis sangat diperlukan untuk mendukung perhitungan perencanaan dermaga pada International Hub Port Sabang. Data. yang dimaksud terdiri dari data parameter kapal, oceanografi, topografi, bathimetri, dan data mekanika tanah. Nilai maksimum dari basil analisa untuk gelombang rencana tahunan diperoleh tinggi dan periode
gelombang rencana untuk perhitungan kekuatan struktur yaitu H = 3,60 m dan
T = 5,6 detik. Dermaga yang direncanakan pada International Hub Port Sabang ini
adalah dermaga bongkar muat kontainer tipe wharf yang melayani 2 unit kapal kontainer rencana tipe Suezmax Container Vessel berkapasitas 137.000 DWT atau
12000 TEUs dengan L%a 400 m, lebar 52,5 m dan draft kapal 14,6 m. Dimensi dermaga CT-3 direncanakan memiliki panjang 840 m dengan lebar 45 m, elevasi lantai dermaga + 5,12 LWS serta penggunaan kapal pemandu (tug boat) diperlukan untuk keperluan merapat kapal pada dermaga. Dermaga ini menggunakan konstruksi
deck on pile, dengan tebal plat lantai 0,5 m, dimensi balok dermaga 1,5 m x 1,2 m untuk balok rail dan 1,5 m x 1,0 m untuk balok dermaga. Tiang pancang yang digunakan 3 jenis dengan dimensi masing-masing adalah 1219 mm, 1016 mm dan 914 mm. Hasil pengecekan kekuatan struktur dermaga menggunakan program SAP2000 dapat disimpulkan bahwa secara keseluruhan struktur dermaga aman terhadap kemungkinan kegagalan struktur. Fender yang direncanakan adalah Fender Tipe Super Cone (SCN) 2000 El.0 dengan dimensi panel frame 3,5 x 4 meter. Bollard yang direncanakan adalah Bollard tipe Tee kapasitas 200 ton. Jarak pemasangan bollard mengikuti jarak pemasanganfender yaitu 24 m.
Kata kunci : perencanaan, pelabuhan, dermaga, hub port, Sabang.
Tidak Tersedia Deskripsi
PERENCANAAN DERMAGA PETI KEMAS MENGGUNAKAN KONSTRUKSI CAJSSON PADA INTERNATIONAL HUB SABANG (SATRIA, 2024)
PERANCANGAN TATA LETAK LAPANGAN PENYIMPANAN PETI KEMAS MENGGUNAKAN INTEGER LINEAR PROGRAMMING (STUDI KASUS : PT. PELABUHAN INDONESIA I (PERSERO) CABANG MALAHAYATI) (Chientya Teguh Nalaswati, 2019)
ANALISIS KENAIKAN TARIF PELABUHAN PADA JASA PENUMPUKAN PETI KEMAS MENGGUNAKAN MODEL REGRESI LOGISTIK (STUDI KASUS: PT PELINDO I CABANG MALAHAYATI) (NURUL AISYAH LUBIS, 2018)
TINJAUAN PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA PELABUHAN INTERNATIONAL HUB PORT SABANG DENGAN METODE TOMLINSON-BROMS DAN PROGRAM PLAXIS (Yusrizal Muhiddin, 2015)
EVALUASI KINERJA PELABUHAN MALAHAYATI DALAM MENDUKUNG PROGRAM TOL LAUT INDONESIA (Taharuddin, 2018)