Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
SKRIPSI
TINJAUAN PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA JEMBATAN RUNDENG KABUPATEN ACEH SINGKIL
Pengarang
MUHAMMAD RIZA - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
0041123275
Fakultas & Prodi
Fakultas Teknik / Teknik Sipil (S1) / PDDIKTI : 22201
Penerbit
Banda Aceh : Fakultas Teknik., 2006
Bahasa
Indonesia
No Classification
624.284
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
Jembatan Rundeng terletak di Kecamatan Rundeng Kabupaten Aceh Singkil. Bangunan jembatan terbuat dari rangka baja, terdiri atas tiga bentang dengan panjang 60 m. Lebar lantai kendaraan 6 m dan lebar trotoar 0,50 m di kedua sisi. Tujuan penulisan tugas akhir ini untuk merencanakan kembali pondasi tiang pancang yang aman. Data yang dipakai bersifat sekunder yaitu gambar rencana jembatan dan grafik penyelidikan tanah N SPT (N-Value) dan data pendukung lainnya. Metode yang digunakan berdasarkan PMUJJR 1989, PPJJR 1987, daya dukung vertikal, daya dukung horizontal, penurunan, pergeseran dan penggulingan. Daya dukung satu tiang diameter 50 cm sebesar
556,542 ton dan 443,240 ton, diameter 35 cm sebesar 430,281 ton dan 350,
222 ton, melebihi (Pn) yaitu 76,185 ton Daya dukung kelompok dengan
diameter 50 cm sebesar 6331, 222 ton den 5043, 227 ton, sedangkan daya dukung kelompok dengan diameter 35 cm sebesar 5466,709 ton dan 4449,216 ton, melebihi (Pn x16) yaitu 1218,96 ton. Daya dukung horizontal sebesar
934,8 ton dan 324,829 ton lebih besar 254,388 ton, ukuran 50 cm dan 35 cm,
panjang tiang 24 meter dan 26 meter. Konsultan perencana menggunakan 16 tiang ukuran 40 cm dan panjang tiang 23 m. Stabilitas cbutment terhadap guling 8,687 dan geser 4,294 lebih besar faktor keamanannya 1,5. Penurunan kelompok tiang adalah 2,03 cm dan 1,77 cm lebih kecil 2,54 cm. Volume tiang kelompok yang penulis rencanakan adalah 75,2 m' dan 40,0 m'dan konsultan perencana 56,272 m'. Berdasarkan hasil perhitungan perencanaan in memenuhi persyaratan dalarn perancangan suatu pondasi yang aman.
Tidak Tersedia Deskripsi
TINJAUAN PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA JEMBATAN RUNDENG KABUPATEN ACEH SINGKIL (MUHAMMAD RIZA, 2024)
KAJIAN DAYA DUKUNG PONDASI MENGGUNAKAN METODE LUCIANO DECOURT DAN PENURUNAN PONDASI MENGGUNAKAN METODE VESIC (STUDI KASUS: JEMBATAN LUAN LINGGI, KABUPATEN SIMEULUE) (Cut Sitti Rafidatul Hildayani, 2023)
ANALISIS PERBANDINGAN KAPASITAS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG BOR DAN TIANG PANCANG PADA JEMBATAN ALUE BAKAU I KOTA LANGSA (NURUL AMELIA NANDA, 2024)
ALTERNATIF PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA JEMBATAN LAM TEUNGOH KABUPATEN ACEH BESAR (Muhammad Zaki, 2024)
ANALISA PRODUKTIVITAS PILE DRIVER DIESEL HAMMER PADA PEKERJAAN PEMANCANGAN TIANG PANCANG PADA PROYEK PENGGANDAAN JEMBATAN KRUENG CUT KOTA BANDA ACEH. (Khalidi, 2017)