Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
SKRIPSI
ANALISIS HUBUNGAN KECEPATAN -KEPADATAN DENGAN MENGGUNAKAN MODEL GREENSHIELDS (STUDI KASUS PADA JALAN DIPONEGORO BANDA ACEH)
Pengarang
T. M.TAUFAN - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
0604101020121
Fakultas & Prodi
Fakultas Teknik / Teknik Sipil (S1) / PDDIKTI : 22201
Subject
Kata Kunci
Penerbit
Banda Aceh : Fakultas Teknik., 2009
Bahasa
No Classification
-
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
Karakteristik arus lalu lintas sangat perlu dipelajari dalam menganalisa arus lalu lintas. Untuk dapat mempresentasikan karakteristik arus lalu lintas dengan baik, dikenal 3 (tiga) parameter utama yang harus diketahui, dimana ketiga parameter tersebut saling berhubungan secara matematis satu sama lainnya, yaitu arus (volume), kecepatan (speed) dan kepadatan (density) lalu lintas (Tamin, 2003: 38). Greenshields merumuskan bahwa hubungan matematis antara kecepatan lalu lintas dengan kepadatan diasumsikan tinier. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mempelajari hubungan matematis parameter kecepatan (S) dengan kepadatan (D) dari data yang diperoleh pada Jalan Diponegoro Banda Aceh, kemudian dibandingkan dengan analisa model Greenshield, yang mana merumuskan bahwa hubungan matematis antara kecepatan dengan kepadatan diasurnsikan linier (Tamin, 0.Z, 2003 : 56). dari hasil perhitungan model Greenshields, maka didapat hubungan Kecepatan dengan Kepadatan pada salah satu hari pengamatan
yaitu pada hari Jum'at, 10 Agustus 2007 adalah S = 36.403 - 0.231D. Koefisien korelasi
pada hari Jum'at diperoleh r = - 1,0000, nilai koefisien tersebut dapat dijelaskan hahwa
hubungan matematis antara kecepatan dengan kepadatan lalu lintas menggunakan model
Greenshields menunjukkan adanya hubungan yang erat, mempunyai arti bahwa kedua hubungan saling berkorelasi negatif (meningkatnya nilai X akan mengakibatkan menurunnya nilai Y). Hasil koefisien korelasi tersebut dapat disesuaikan dengan grafik model Greenshields, dimana dapat dijelaskan bahwa apabila kecepatan lalu lintas (peubah bebas sederhana) terus meningkat maka mengakibatkan menurunnya kepadatan lalu lintas (peubah terikat). Dari grafik model Greenshilds dapat dijelaskan bahwa hubungan yang terjadi antara kecepatan dengan kepadatan lalu lintas merupakan hubungan matematis yang berbentuk linier, hal ini menunjukkan bahwa apabila kepadatan lalu lintas meningkat, maka kecepatan akan menurun.
Tidak Tersedia Deskripsi
ANALISIS HUBUNGAN KECEPATAN -KEPADATAN DENGAN MENGGUNAKAN MODEL GREENSHIELDS (STUDI KASUS PADA JALAN DIPONEGORO BANDA ACEH) (T. M.TAUFAN, 2024)
ANALISIS PERBANDINGAN HUBUNGAN KECEPATAN, VOLUME DAN KEPADATAN KENDARAAN AKTUAL TERHADAP KAJIAN MKJI PADA RUAS JALAN BERLAJUR BANYAK DALAM KOTA (muyasir, 2014)
HUBUNGAN VOLUME, KECEPATAN DAN KEPADATAN DENGAN MODEL GREENSHIELDS, GREENBERG DAN UNDERWOOD PADA RUAS JALAN LUAR KOTA KAWASAN GUNUNG GEURUTEE (ARI JUANDA, 2019)
TINJAUAN HUBUNGAN KECEPATAN, KEPADATAN, DAN VOLUME LALU LINTAS MENGGUNAKAN MODEL GREENSHIELDS PADA JALAN PROF. A. MAJID IBRAHIM I KOTA BANDA ACEH (RAISA NASLIYA, 2017)
MODEL HUBUNGAN ANTARA VOLUME, KECEPATAN DAN KEPADATAN PADA PUTARAN BALIK ARAH (U-TURN) DI JALAN T. HASAN DEK DENGAN MENGGUNAKAN METODE GREENSHIELDS (Afifuddin, 2014)