Electronic Theses and Dissertation

Penulisan tugas akhir ini bertujuan untuk mendapatkan suatu tinjauan perencanaan pondasi tiang pancang pada Jembatan Lueng le Sibreh yang terletak di Kabupaten Aceh Besar. Konstruksi bangunan atas jembatan merupakan konstruksi beton bertulang dengan panjang bentang 15 m dan lebar jembatan lama 9 m yang terdiri dari lebar lantai kendaraan 7 m serta lebar masing-masing trotoar 1 m. Sedangkan pada pelebaran konstruksi jembatan yang baru dengan penambahan lebar 4 m. Data yang dipakai dalam penulisan ini, yaitu data sekunder berupa data gambar rencana jembatan dan data penyelidikan tanah yaitu data CPT (cone penetration test) serta data pendukung lainnya. Pada perencanaan ini, tinjauan I diambil berdasarkan data titik sondir I dan tinjauan II berdasarkan data titik sondir II, untuk masing-masing tinjauan digunakan tiang pancang berbentuk lingkaran dengan diameter tiang 35 cm dan panjang tiang 1H m. Pada perhitungan daya dukung vertikal kelompok tiang harus lebih besar dari yang diizinkan yaitu sebesar 516,204 ton, untuk tinjauan I didapat daya dukung vertikal kelompok tiang sebesar 1105,79 ton dan untuk tinjauan II sebesar 1479,526 ton. Besamya daya dukung horizontal kelompok tiang untuk tinjauan I sebesar 61,531 ton, dan untuk tinjauan II sebesar 61,531 ton. Jumlah tiang pancang yang digunakan sebanyak 6 buah tiang berbentuk lingkaran berdiameter 35 cm pada kedalaman tiang 11 m. Hasil perhitungan untuk tinjauan stabilisasi abutment pada koefisien guling 1,53 dan koefisien geser 2,19 lebih besar dari faktor keamanannya sebesar
1,5. Penurunan tiang di bawah abutment untuk kedua tinjauan adalah pada 2,51
cm lebih kecil dari yang disyaratkan 2,54 cm. Dengan demikian perencanaan ini memenuhi persyaratan yang harus dipenuhi dalam perancangan suatu pondasi tiang pancang (aman), yaitu stabilitas terhadap penggulingan, pergeseran dan penurunan.

Tidak Tersedia Deskripsi