Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
SKRIPSI
TINJAUAN PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA JEMBATAN LAMJAMEE KECAMATAN MEURAXA KOTA BANDA ACEH
Pengarang
MAYA SARI - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
9804101022919
Fakultas & Prodi
Fakultas Teknik / Teknik Sipil (S1) / PDDIKTI : 22201
Penerbit
Banda Aceh : Fakultas Teknik., 2009
Bahasa
Indonesia
No Classification
624.284
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
Penulisan Tugas Akhir ini bertujuan untuk merencanakan kembali pondasi tiang pancang dari segi ukuran, dengan memakai data yang sama pada Jembatan Lamjamee Kecamatan Meuraxa Kota Banda Aceh yang terletak pada STA. 1+400 sampai STA. 1 +450 yang merupakan sebagian dari Proyek PPK Ulee Lheu BRR• NAD NIAS. Pembangunan Jembatan Lamjamee ini untuk meningkatkan prasarana jalan agar kendaraan dapat lewat dengan mudah dan cepat, sehingga keamanan serta kelancaran lalu lintas dapat terjamin. Bangunan atas merupakan beton bertulang dengan panjang jembatan 50 meter dan lebar 7 meter serta lebar masing-masing trotoar 1,5 meter. Data yang dipakai dalam penulisan yaitu data sekunder berupa data gambar rencana jembatan dan data hasil penyelidikan SPT (Standard Penetration Test). Pada penulisan ini direncanakan tiang berbentuk lingkaran dengan 0 40 cm dengan harga N=50 dan kedalaman 30 meter sedangkan O0 50 cm dengan harga N=48 dan kedalaman 20 meter. Dari hasil perhitungan didapat daya dukung ultimit tiang untuk diameter 40 cm sebesar
340,09 ton dan daya dukung horizontal tiang sebesar 303,89 ton, daya dukung ultimit grup tiang sebesar 4689,49 ton sedangkan untuk diameter 50 cm daya
dukung ultimit tiang sebesar 390 ton dan untuk daya dukung horizontal tiang sebesar 593,54 ton, dan daya dukung ultimit grup tiang sebesar 5377,64 ton. Penurunan tiang di bawah abutmen untuk diameter 40 cm adalah sebesar 1,31 cm
1,5 dan terhadap guling sebesar 7,932 > 1,5. Untuk diameter 50 cm penurunan sebesar 1,36 cm 1,5 sedangkan terhadap guling sebesar 16,940 > 1,5. Dari hasil perhitungan diameter 40 cm dan 50 cm, diambil
diameter 40 cm karena volume yang lebih kecil dan memenuhi persyaratan .
Tidak Tersedia Deskripsi
TINJAUAN PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA JEMBATAN LAMJAMEE KECAMATAN MEURAXA KOTA BANDA ACEH (MAYA SARI, 2023)
ANALISIS PERBANDINGAN KAPASITAS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG BOR DAN TIANG PANCANG PADA JEMBATAN ALUE BAKAU I KOTA LANGSA (NURUL AMELIA NANDA, 2024)
ALTERNATIF PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA JEMBATAN LAM TEUNGOH KABUPATEN ACEH BESAR (Muhammad Zaki, 2024)
ANALISIS PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA PEMBANGUNAN GEDUNG SWISS BELL HOTEL BANDA ACEH (FADHIL ANWAR, 2024)
ANALISA PRODUKTIVITAS PILE DRIVER DIESEL HAMMER PADA PEKERJAAN PEMANCANGAN TIANG PANCANG PADA PROYEK PENGGANDAAN JEMBATAN KRUENG CUT KOTA BANDA ACEH. (Khalidi, 2017)