<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="118775">
 <titleInfo>
  <title>STUDI TENTANG PERILAKU  KOROSI DAERAH  LASAN BAJA TAHAN KARAT AUSTENITIK  AISI 304</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Muhammad Ravi</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik</publisher>
   <dateIssued>2010</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Baja tahan karat austenitik AISI 304 (austenitic stainless steel AISI 304) adalah material logam yang sangat  banyak digunakan  untuk alat-alat  industri  dan alat-alat transportasi,  karena memiliki sifat mekanik dan sifat fisik serta ketahanan terhadap korosi yang baik. Kemudian sifat mampu las yang dimilikinya  juga  lebih  baik dibandingkan dengan jenis-jenis   baja  tahan  karat  lainnya.  Walaupun demikian banyak ditemui  kasus-kasus kegagalan pada baja tahan karat austenitik AISI 304 akibat terkorosinya   daerah   lasan.  Hal   tersebut   diakibatkan   oleh  masukan   panas   pada  saat   proses pengelasan. Penyambungan logam dengan mengunakan proses pengelasan akan mengakibatkan berubahnya sifat dan karakteristik dari logam   seperti terbentuknya tiga daerah logam  yang berbeda yaitu  logam  las  (Weld Metal),  daerah dipengaruhi  panas  (HAZ),  dan logam  induk  (Base Metal). Disamping  itu   masukan   panas  dari   proses   pengelasan   dapat   menyebabkan   sensitisasi   yang merugikan.  Oleh karena itu pengetahuan tentang  perilaku korosi  pada daerah lasan penting untuk diketahui.  Tujuan penelitian  ini adalah  untuk mengetahui  perilaku korosi  daerah  lasan  baja  tahan karat AISI  304 dan selanjutnya  untuk mendapatkan laju  korosi aktual  untuk tiap-tiap daerah logam las.  Pengukuran  laju  korosi dilakukan  dengan  metode elektrokimia  secara  polarisasi  tinier untuk mempelajari  perilaku  polarisasi  anodik  dan katodik  dari  baja  tahan  karat  austenitik  AISI  304. Sebelum  dilakukannya  pengukuran  spesimen  awal  berbentuk  pipa  yang  sudah  dilas  kemudian dilakukan  pemotongan.  Spesimen  dipotong  sebanyak  sembilan  sampel  selanjutnya diamplas  dan polishing  kemudian  dietsa dengan  merujuk kepada standar  ASTM  E-304-00  untuk  mendapatkan perbedaan  batasan lasan serta diisolasi. Kurva polarisasi diukur dalam larutan air laut buatan yang mengandung 3,5 % NaCl terhadap sembilan spesimen, yang dikelompokkan  menjadi tiga spesimen logam las, tiga spesimen HAZ, dan tiga spesimen logam induk. Hasil penelitian menunjukan bahwa terlihat adanya perbedaan potensial korosi pada daerah logam lasan dimana kecenderungan daerah logam  HAZ terkorosi  lebih  cepat  dibandingkan  daerah  lain.  Pada  ketiga  spesimen  yang  diukur didapat  bahwa  daerah  HAZ  potensial  korosinya  -570  mV,  -558 mV,  -550mV,  dan  dengan laju korosinya 5,016  mpy, 5, 1  68 mpy,  5,33 mpy yang merupaka tertinggi dibandingkan dengan daerah logam  lain  nya.  Oleh  karena itu  daerah  HAZ merupakan  daerah  yang  paling  rentan  mengalami serangan korosi.&#13;
&#13;
Kata kunci  :   Pengelasan, Baja tahan karat austenitik AISI 304.  kurva polarisasi. korosi,  polarisasi linier. HAZ.&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>118775</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2023-12-27 10:51:33</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2023-12-27 10:51:33</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>