Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
SKRIPSI
ANALISIS KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL TIPE TRN(STUDI KASUS PERSIMPANGAN JI. SULTAN ISKANDAR MUDA DAN JI. TGK. ABDULLAH UJONG RIMBA, BANDA ACEH)
Pengarang
Fiddin Ichwanul Alhaz - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
0604101010073
Fakultas & Prodi
Fakultas Teknik / Teknik Sipil (S1) / PDDIKTI : 22201
Subject
Kata Kunci
Penerbit
Banda Aceh : Fakultas Teknik., 2010
Bahasa
No Classification
-
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
Persimpangan Jl. Sultan Iskandar Muda dan JI. Tgk. Abdullah Ujong Rimba merupakan simpang T tanpa sinyal yang memiliki 3 lengan yaitu lengan Utara (JI. Tgk. Abdullah Ujong Rimba), lengan Barat (JI. Sultan lskandar Muda arah ke Simpang Jam) dan lengan Timur (Jl. Sultan lskandar Muda arah ke Ulee Lheu). Persimpangan ini kerap terjadi delay disebabkan lokasi simpang ini sangat dekat dengan Simpang Jam yang diatur menggunakan lampu lalu-lintas. Di sekitar simpang ini terdapat perkantoran, kedai kopi dan bangunan komersial lainnya sehingga tarikan ke daerah ini menjadi lebih besar. Tujuan dari tugas akhir ini adalah untuk mengetahui kinerja persimpangan Jl. Sultan Iskandar Muda dan JI. Tgk. Abdullah Ujong Rimba dalam melayani lalu-lintas yang melaluinya serta memberikan solusi jika terdapat masalah pada persimpangan tersebut. Data primer yang dikumpulkan berupa data volume lalu-lintas melalui perekaman menggunakan kamera perekam digital. Volume lalu-lintas tersebut kemudian diolah dengan menggunakan dua metode yaitu MKJI (Manual Kapasitas Jalan Indonesia) dan HCM (Highway Capacity Manual) untuk mendapatkan parameter kinerja simpang. Hasil yang didapatkan pada penelitian ini menunjuk.kan simpang ini sudah dalam keadaan sangat jenuh. Dari metode MKJI derajat kejenuhan (DS) simpang ini adalah 1,71 lebih besar dari 0,90 sebagaimana yang disyaratkan dalam MKJI . Sedangkan dengan metode HCM delay yang didapat adalah 542 det/kend dan menempatkan simpang ini pada Level Of Service (LOS) F. Setelah diperbaiki derajat kejenuhan (DS) turun menjadi 0,84. Perbaikan yang dilakukan dengan memberlakukan pelarangan belok kanan (RT) untuk lalu-lintas pada Jl. Sultan lskandar Muda ke JI. Tgk. Abdullah Ujong Rimba dan pelebaran geometrik persimpangan.
Kata kunci: Kinerja, Level Of Service (LOS), Simpang.
Tidak Tersedia Deskripsi
STUDI KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL (STUDI KASUS SIMPANG JIN. SULTAN ISKANDAR MUDA - JIN. T. SYECH MUDA WALI DENGAN SIMPANG JIN. SULTAN ISKANDAR MUDA -JLN. TGK. ABDULLAH UJONG RIMBA KOTA BANDA ACEH) (Lukman purwadjaja, 2025)
EVALUASI KINERJA SIMPANG EMPAT TAK BERSINYAL PADA SIMPANG PUNGE KECAMATAN MEURAXA BANDA ACEH (mustika rachmatia stephani, 2016)
ANALISIS KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL BERLENGAN EMPAT (STUDI KASUS PADA PERSIMPANGAN JEMBATAN COT IRI - BLANG BINTANG) (M. AZRIEL SURIANSYAH, 2026)
PENGARUH BERBAGI PENGETAHUAN DIANTARA REKAN KERJA TERHADAP KINERJA TUGAS DENGAN EFIKASI DIRI DAN ABUSIVE SUPERVISION PADA PT. ANGKASA PURA II (PERSERO) BANDARA INTERNASIONAL SULTAN ISKANDAR MUDA (Siti Safura, 2017)
ANALISA TINGKAT KINERJA PERSIMPANGAN DENGAN SINYAL LALU LINTASRN (STUDI KASUS PADA SIMPANG SURABAYA) (Fauziah, 2021)