Fiddin Ichwanul Alhaz Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Fakultas Teknik 2010

Skripsi

Persimpangan Jl. Sultan Iskandar Muda dan JI. Tgk. Abdullah Ujong Rimba merupakan simpang T tanpa sinyal yang memiliki 3 lengan yaitu lengan Utara (JI. Tgk. Abdullah Ujong Rimba), lengan Barat (JI. Sultan lskandar Muda arah ke Simpang Jam) dan lengan Timur (Jl. Sultan lskandar Muda arah ke Ulee Lheu). Persimpangan ini kerap terjadi delay disebabkan lokasi simpang ini sangat dekat dengan Simpang Jam yang diatur menggunakan lampu lalu-lintas. Di sekitar simpang ini terdapat perkantoran, kedai kopi dan bangunan komersial lainnya sehingga tarikan ke daerah ini menjadi lebih besar. Tujuan dari tugas akhir ini adalah untuk mengetahui kinerja persimpangan Jl. Sultan Iskandar Muda dan JI. Tgk. Abdullah Ujong Rimba dalam melayani lalu-lintas yang melaluinya serta memberikan solusi jika terdapat masalah pada persimpangan tersebut. Data primer yang dikumpulkan berupa data volume lalu-lintas melalui perekaman menggunakan kamera perekam digital. Volume lalu-lintas tersebut kemudian diolah dengan menggunakan dua metode yaitu MKJI (Manual Kapasitas Jalan Indonesia) dan HCM (Highway Capacity Manual) untuk mendapatkan parameter kinerja simpang. Hasil yang didapatkan pada penelitian ini menunjuk.kan simpang ini sudah dalam keadaan sangat jenuh. Dari metode MKJI derajat kejenuhan (DS) simpang ini adalah 1,71 lebih besar dari 0,90 sebagaimana yang disyaratkan dalam MKJI . Sedangkan dengan metode HCM delay yang didapat adalah 542 det/kend dan menempatkan simpang ini pada Level Of Service (LOS) F. Setelah diperbaiki derajat kejenuhan (DS) turun menjadi 0,84. Perbaikan yang dilakukan dengan memberlakukan pelarangan belok kanan (RT) untuk lalu-lintas pada Jl. Sultan lskandar Muda ke JI. Tgk. Abdullah Ujong Rimba dan pelebaran geometrik persimpangan. Kata kunci: Kinerja, Level Of Service (LOS), Simpang. 0 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 118123 2023-12-18 14:50:28 2023-12-18 14:50:28 machine generated