<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="117750">
 <titleInfo>
  <title>ANALISA  PENEMPATAN STATIC  VAR  COMPENSATOR (SVC)  UNTUK  MENGURANGI RUGI-RUGI  DAY A AKTIF</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Nurul Sani</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik</publisher>
   <dateIssued>2008</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Tulisan  ini  memaparkan  tentang  penurunan  rugi-rugi  daya  aktif  pada  sistem  tenaga listnik  yang  diimplementasikan  dengan  adanya  sebuah  perangkat  FACTS  (Flexible Alternating  Current  Transmission  System)  yaitu  Static  Var  Compensator  (SVC)  pada bus  bcban  Penempatan  SVC  akan  mengurangi  rugi-rugi  pada  saluran  transmisi  dan memperbaiki  tegangan.  SVC  ditempatkan  pada  bus  beban  yaitu  bus  3,  4  dan  5 dengan menguji  satu  persatu  sehingga  didapat  besarnya  penurunan  rugi-rugi  daya  dalam sistem  seminimal  mungkin.  Penyelesaian  aliran daya  sistem  akan  diselesaikan  dengan metode  Newton-Raphson.  Analisa  sistem  menggunakan  pemrograman  toolbox matlab  command  6.5  yang  dicoba  pada  sistem  tenaga  listnik  5  bus  dan  7  saluran Hasil  ditunjukkan  dengan  penurunan  rugi-rugr  daya  aktif sesudah  penempatan  SVC pada  bus  sampai  149%</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>117750</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2023-12-07 15:58:21</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2023-12-07 15:58:21</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>