<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="117656">
 <titleInfo>
  <title>TINJAUAN TINGKAT PELAYANAN RUAS JALAN HASAN SALEH  AKIBAT PARKIR DI BADAN JALAN</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Rahmad Akbar</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik</publisher>
   <dateIssued>2009</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Peningkatan perekonomian pada suatu kawasan mengakibatkan munculnya masalah  operasional Ialu lintas dimana tingginya tingkat perjalanan dan kepentingan  masyarakat. Seiring dengan meningkatnya aktivitas masyarakat mengakibatkan  volume kendaraan semakin besar apalagi ditambah dengan kendaraan yang berhenti  pada badan jalan (parkir). Dari permasalahan tersebut diperlukan penelitian terhadap  kapasitas dan tingkat pelayannya Jalan Hasan Saleh yang terletak di daerah&#13;
perkotaan  merupakan daerah sub pusat perdagangan juga sebagai jalur alternatif  menuju ke kota dan jalur alternatif ke luar kota, Perkembangan arus lalu lintas pada  Jalan Hasan Saleh terus meningkat seiring tumbuhnya tingkat perekonomian di&#13;
daerah tersebut dan juga tingginya tingkat perjalanan dan kepentingan yang berakibat  munculnya parkir. Data yang diperlukan adalah volume lalu lintas. kecepatan lalu  lintas dan jumlah kendaraan yang parkir. Data tersebut diolah untuk mendapatkan  volume lalu lintas jam puncak serta kecepatan rata-rata jam puncak sehingga  diperoleh nilai kapasitas dan tingkat pelayanan jalan. Dari hasil pengamatan di  lapangan pada arah Lamlagang - Kota didapat volume rata-rata 1453.48 smp/jam, kecepatan rata-rata 41,89 km/jam, kapasitas 2965.17 smpljam dan VIC sebesar 0.490. dan pada arab Kota - Lamlagang, volume rata-rata 1440.40 smp/jam, kecepatan ratarata 43.04 km/jam. kapasitas 2925.63 smp/jam dan VIC sebesar 0.492, sehingga  tingkat pelayanan pada kedua arah tersebut adalah tingkat pelayanan C. Setelah  dilakukan pengamatan, maka dapat disimpulkan bahwa operasional pada Jalan Hasan  Saleh sudah mulai terganggu dengan aktivitas parkir yang ada, dari data parkir yang  diperoleh selarna hari pengarnatan kendaraan yang parkir rata - rata per harinya  berjumlah 190 kendaraan, dengan demikian jalan tersebut sudah perlu perhatian  khusus untuk peningkatan pelayanan operasional  lalu lintas yang lebih baik.</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>117656</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2023-12-05 16:09:35</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2023-12-05 16:09:35</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>