<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="114642">
 <titleInfo>
  <title>TANGGUNG  JAWAB HUKUM ANGKUTAN UMUM L300 TERHADAP PENUMPANG TANPA TIKET PADA ASURANSI KECELAKAAN PENUMPANG (SUATU  PENELITIAN PADA ANGKUTAN UMUM L300 TRAYEK BANDA ACEH- TAKENGON DAN BANDA ACEH- GAYO LUES)</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Anggerina Elvira</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Hukum</publisher>
   <dateIssued>2023</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Pasal 6 Peraturan Pemerintah Nomor 17 Tahun 1965 tentang                             Ketentuan-Ketentuan Pelaksanaan Dana Pertanggungan Wajib Kecelakaan Penumpang menyatakan “tiap penumpang alat angkutan penumpang umum wajib setiap kali diminta oleh petugas yang berwenang, pengusaha dari alat angkutan penumpang umum yang bersangkutan dan/atau petugas lain yang dapat ditunjuk oleh menteri, memperlihatkan kupon pertanggungannya bagi perjalanannya yang hendak, sedang atau baru saja selesai ditempuh”. Pada prakteknya angkutan umum L300 Trayek Banda Aceh- Takengon dan Banda Aceh- Gayo Lues masih banyak terdapat penumpang tanpa tiket. &#13;
Penulisan skripsi ini bertujuan untuk menjelaskan bentuk tanggung jawab hukum angkutan umum L300 terhadap penumpang tanpa tiket dan untuk menjelaskan penyelesaian hukum atas kerugian kecelakaan penumpang tanpa tiket.&#13;
Jenis penelitian ini yaitu yuridis empiris. Data yang diperlukan berupa data sekunder dan data primer. Data sekunder diperoleh dari penelitian pustaka dengan cara mengumpulkan bahan bacaan yang bersifat teoritis sedangkan data primer diperoleh dari penelitian lapangan dengan cara melakukan pengamatan secara langsung di lokasi penelitian maupun dengan wawancara. &#13;
Hasil penelitian tanggung jawab hukum angkutan umum L300 bahwa perusahaan angkutan umum L300 bertanggung jawab atas kerugian yang dialami penumpang tanpa tiket dengan syarat perusahaan mengetahui keberadaan penumpang, dengan berlakunya kebijakan baru tiket tidak lagi menjadi syarat                   jaminan asuransi PT Jasa Raharja juga bertanggung jawab terhadap penumpang tanpa tiket  selama penumpang berada dalam angkutan saat terjadi kecelakaan dan Penyelesaian hukum atas kerugian kecelakaan penumpang tanpa tiket diserahkan kepada PT Jasa Raharja, setelah menerima laporan dari pihak kepolisian Jasa Raharja segera memberikan santunan kepada pihak rumah sakit apabila korban meninggal dunia santunan akan diberikan kepada ahli waris korban.&#13;
Disarankan kepada pihak perusahaan angkutan umum L300 lebih mengoptimalkan pengawasan, lebih transparan mengenai penambahan penumpang. Kepada penumpang apabila melakukan perjalanan agar  menghubungi pihak perusahaan atau meminta tiket pada supir. Kepada PT Jasa Raharja agar memberikan informasi kepada perusahaan angkutan umum L300 mengenai perlindungan hukum penumpang tanpa tiket.&#13;
&#13;
</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>114642</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2023-09-12 15:04:11</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2023-09-12 16:27:00</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>