Electronic Theses and Dissertation

Kota Banda Aceh merupakan pusat perkembangan perekonomian di Provinsi Aceh. Hal ini menjadikan Kota Banda Aceh sebagai daerah dengan tarikan yang tinggi dan mengakibatkan pertumbuhan laju lalu lintas serta menimbulkan permasalahan transportasi salah satunya kemacetan. Simpang Dodik merupakan salah satu simpang bersinyal yang berada di Kota Banda Aceh. Pergerakan kendaraan di simpang ini terutama pada jam-jam sibuk membuat simpang tersebut sering terjadi kemacetan. Dengan permasalahan tersebut maka perlu dilakukan evaluasi kinerja simpang guna mendapatkan gambaran kondisi simpang untuk menyikapi permasalahan yang terjadi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tundaan rata-rata simpang bersinyal pada Simpang Dodik Kota Banda Aceh dan untuk mengetahui kinerja dan tingkat pelayanan (LOS) simpang tersebut. Data primer pada penelitian diperoleh dari survei volume lalu lintas yang dilakukan dengan cara menghitung langsung jumlah kendaraan yang melewati titik pengamatan dengan menggunakan counter. Jenis kendaraan yang diamati adalah sepeda motor (SM), kendaraan ringan (KR), dan kendaraan berat (KB). Dan juga mengamati kondisi sekitar lokasi survei sehingga mendapatkan data geometrik simpang bersinyal tersebut. Data sekunder yang dibutuhkan dalam penelitian ini yaitu data penduduk Kota Banda Aceh yang diperoleh dari Badan Pusat Statistik Aceh. Teknik pengolahan data untuk perhitungan mencari tundaan rata-rata (T) menggunakan rumus yang tertera pada PKJI 2023. Hasil dari penelitian ini berupa tundaan simpang rata-rata pada simpang bersinyal Simpang Dodik, tundaan simpang rata rata pada hari Minggu 44.11 detik/skr dan hari Senin 34.37 detik/skr serta kinerja dan tingkat pelayanan simpang bersinyal Simpang Dodik Kota Banda Aceh yang memperoleh nilai D pada hari Minggu (hari libur) dan nilai C pada hari Senin (hari kerja). Alternatif yang dapat dilakukan agar memperbaiki kinerja dan tingkat pelayanan simpang pada Simpang Dodik Kota Banda Aceh adalah dengan melakukan pengurangan waktu hijau, yang dimana sebelumnya tundaan simpang rata-rata 44.11 det/skr dengan nilai LOS yang diperoleh D dan setelah dilakukan perbaikan kinerja simpang tersebut tundaan simpang rata-rata 34.12 det/skr dengan nilai LOS yang diperoleh menjadi C.

Banda Aceh City is the center of economic development in Aceh Province. This makes Banda Aceh City an area with high attraction and results in the growth of higher traffic rates. This causes transportation problems, one of which is congestion. Dodik intersection is one of the signaled intersections in the city of Banda Aceh. The movement of vehicles at this intersection, especially during peak hours, makes a lot of activity at the intersection so that traffic congestion often occur. With these problems, it is necessary to evaluate the performance of the intersection to get an overview of the condition of the intersection to respond to the problems that occur. This study aims to determine the average delay of signaled intersections at the Dodik Intersection in Banda Aceh City and to determine the performance and service level (LOS) of the intersection. Primary data in the study were obtained from traffic volume surveys conducted by directly counting the number of vehicles passing through the observation point using counters. The types of vehicles observed were motorcycles (SM), light vehicles (KR), and heavy vehicles (KB). And also observe the conditions around the survey location so as to obtain geometric data of the signaled intersection. The secondary data needed in this study is population data of Banda Aceh City obtained from the Central Bureau of Statistics Aceh 2023. The calculation of finding the average delay (T) using the formula listed in PKJI 2023. The results of this study are in the form of average intersection delays at Dodik intersection, average intersection delays on Sunday 44.11 sec / skr and Monday 34.37 sec / skr as well as performance and level of service Dodik signaled intersections in Banda Aceh City which obtained D grades on Sunday (holidays) and C grades on Monday (weekdays). An alternative that can be use to improve the performance and service level of the intersection at the Dodik Simpang in Banda Aceh City is to reduce the green time, where previously the average intersection delay was 44.11 sec / skr with the LOS value obtained D and after the improvement of the intersection performance delayed the intersection on an average of 34.12 sec / skr with the LOS value obtained to C.