<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="113878">
 <titleInfo>
  <title>STUDI VARIASI PENGGUNAAN KONSTANTA PERKIRAAN KADAR ASPAL DAN HDPE SEBAGAI SUBSTITUSI ASPAL TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL LASTON AC-WC</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Rahmatul Ukhra</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik Sipil</publisher>
   <dateIssued>2023</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Seiring dengan peningkatan jumlah kendaraan, maka dibutuhkan perkerasan jalan yang dapat menerima beban lalu lintas serta tetap memuaskan selama umur layanan. Untuk itu dibutuhkan campuran aspal dengan karakteristik yang baik, mulai dari material yang digunakan, pengujian bahan, serta penentuan kadar aspal yang akan digunakan. Pemanfaatan bahan aditif berupa limbah plastik High Density Polyethylene (HDPE) sebagai modifikasi aspal merupakan inovasi yang dilakukan untuk meningkatkan kualitas campuran. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai konstanta yang baik atau ideal pada perkiraan kadar aspal  dan kinerja campuran laston AC-WC dengan substitusi limbah HDPE sebagai bahan campuran aspal modifikasi berdasarkan karakteristik Marshall. Tahap awal penelitian ini dengan melakukan pemeriksaan sifat-sifat fisis aspal, aspal modifikasi dan agregat, selanjutnya dilakukan pembuatan benda uji dengan variasi kadar aspal menggunakan nilai konstanta 0,5 dan 1,0 untuk penentuan kadar aspal optimum (KAO). Setelah nilai KAO didapatkan selanjutnya dilakukan pembuatan benda uji variasi substitusi HDPE dengan variasi sebesar 3%, 5%, dan 7% yang diuji melalui tes Marshall. Gradasi campuran yang digunakan adalah gradasi menerus mengikuti Spesifikasi Umum Bina Marga 2018 Revisi 2 (2020). Dari hasil penelitian ini diperoleh nilai konstanta yang ideal adalah 0,5 dengan KAO yaitu 5,34%. Karakteristik Marshall yang terbaik pada campuran laston AC-WC dengan substitusi HDPE yaitu pada variasi 3%. Adapun nilai density (2,45 t/m3), VIM (4,67%), VMA (17,27%), VFA (72,96%), stabilitas (1499,57 kg), flow (3,00 mm), Marshall Quotient (551,31 kg/mm), nilai durabilitas diperoleh sebesar 95,91% sesuai dengan Spesifikasi Umum Bina Marga 2018 revisi 2 (2020) yaitu ≥ 90%.&#13;
&#13;
Kata Kunci: Laston AC-WC, High Density Polyethylene (HDPE), Perkiraan Kadar aspal, Aspal Penetrasi 60/70</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>113878</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2023-08-31 12:18:57</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2023-08-31 16:30:36</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>