<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="113654">
 <titleInfo>
  <title>PENGARUH VOLUME LALU LINTAS TERHADAP TINGKAT KEBISINGAN PADA KAWASAN PENDIDIKAN (STUDI KASUS JALAN TAMAN MAKAM PAHLAWAN KOTA BANDA ACEH)</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>AM. MIRZA</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik Sipil</publisher>
   <dateIssued>2023</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Pertumbuhan jumlah penduduk di Kota Banda Aceh memicu terjadinya pertambahan jumlah kendaraan bermotor yang berdampak pada peningkatan kebisingan. Kebisingan adalah bunyi yang tidak diinginkan dari usaha atau kegiatan manusia dalam tingkat dan waktu tertentu yang dapat menimbulkan gangguan kesehatan bagi manusia dan kenyamanan lingkungan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui besar tingkat kebisingan yang dihasilkan oleh lalu lintas di Jalan Taman Makam Pahlawan dan untuk mengetahui pengaruh volume dan kecepatan kendaraan terhadap tingkat kebisingan yang dihasilkan oleh lalu lintas di Jalan Taman Makam Pahlawan khususnya segmen jalan yang berdekatan dengan SMP Negeri 16 Banda Aceh. Pengumpulan data melalui survei lapangan yang dilakukan pada pagi, siang, dan sore hari masing-masing selama dua jam. Data primer yang dikumpulkan berupa: volume lalu lintas (smp/jam), waktu tempuh (detik), dan tingkat kebisingan (dB). Pengolahan data menggunakan metode statistika dengan bantuan Microsoft Excel dan analisis regresi linear berganda menggunakan SPSS. Hasil yang diperoleh yaitu, tingkat kebisingan di Jalan Taman Makam Pahlawan pada titik pengamatan A (arah menuju simpang tiga Peuniti) adalah 69,85 dB hingga mencapai 80,42 dB dan tingkat kebisingan pada titik pengamatan B (arah menuju Taman Makam Pahlawan) adalah 72,33 dB  hingga mencapai 79,46 dB. Tingkat kebisingan pada titik A dan titik B di Jalan Taman Makam Pahlawan telah melampaui ambang batas kebisingan yang ditetapkan oleh KepMen No. 48/MENLH/1996 tentang baku mutu kebisingan yaitu 55 dB untuk kawasan pendidikan. Adapun model matematis hubungan volume (X1) terhadap tingkat kebisingan (Y) di Jalan Taman Makam Pahlawan yaitu, untuk (titik A) Y = 67,148 + 0,017 X1 dan (titik B) Y = 70,249 + 0,011 X1. Tingkat kebisingan yang dipengaruhi oleh volume lalu lintas di titik A adalah sebesar 36%, sedangkan di titik B sebesar 26,5%. Solusi yang dapat dilakukan berupa, optimalisasi manajemen transportasi, menanam pepohonan, penyediaan sarana dan prasarana transportasi umum.</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>113654</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2023-08-24 16:13:31</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2023-08-24 16:15:58</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>