Electronic Theses and Dissertation

Beban impact pada konstruksi dapat mengakibatkan kerusakan pada bangunan tersebut. Cara efektif untuk mencegah kerusakan dengan memasang tulangan merata pada penampang yang berpotensi menerima beban tersebut dan penambahan serat polypropylene diharapkan dapat meningkatkan kekuatan dan kegetasan beton. Penelitian ini akan menggunakan kombinasi bahan tambah chemical admixture (viscocrete 3115N), mineral (silica fume) dan serat polypropylene. Penggunaan serat polypropylene yaitu sebesar 1% dari volume beton dan nilai FAS 0,3. Benda uji pertama untuk kuat kejut berdimensi 40 cm x 40 cm dengan tebal 5 cm yaitu BS 1 yang memakai serat dan BS 4 yang tidak memakai serat, benda uji kedua 60 cm x 60 cm dengan tebal 5 cm yaitu BS 2 yang memakai serat dan BS 5 yang tidak memakai serat dan benda uji ketiga 80 cm x 80 cm dengan tebal 5 cm yaitu BS 3 yang memakai serat dan BS 6 yang tidak memakai serat. Hasil yang didapatkan dalam penelitian ini kuat tarik baja, kuat tekan beton 7 dan 8 hari, regangan baja dan beton serta kenaikan energi pelat BS 1 lebih besar 17% dari pelat BS 4, pelat BS 2 6% dari pelat BS 5, pelat BS 3 1% dari pelat BS 6 serta keretakan yang terjadi pada pelat bertulang yang memiliki serat lebih sedikit dibanding pelat bertulang tidak memakai serat. Pada pengukuran pelat sejenis tidak berserat yaitu pelat BS 4,BS 5, BS 6 semakin besar pelatnya semakin besar energi yang didapatkan, tapi pada keretakan lebih banyak ketika dimensi pelat tersebut semakin besar. Pada pengukuran pelat yang berserat yaitu pelat BS 1, BS 2, Bs 3 semakin besar pelatnya semakin besar energi yang didapatkan, dan pada keretakan pada bidang tumbuk (impact) lebih banyak ketika dimensi pelat tersebut semakin kecil. Retak akhir dibagian belakang pelat yang tidak memakai serat yaitu pelat BS 4, BS 5, BS 6 memiliki kehancuran yang lebih besar dibandingkan dengan pelat yang memakai serat yaitu pelat BS 1, BS 2, BS 3.

Impact loads on construction can lead to structural damage. An effective method to prevent such damage is by installing evenly distributed reinforcements in sections that are prone to receiving these loads, and the addition of polypropylene fibers is expected to enhance the strength and ductility of concrete. This study will employ a combination of additional materials, including the chemical admixture (viscocrete 3115N), mineral (silica fume), and polypropylene fibers. The use of polypropylene fibers will be at a 1% volume of concrete with an FAS value of 0.3. The first test specimens for impact strength will have dimensions of 40 cm x 40 cm with a thickness of 5 cm, designated as BS 1 with fibers and BS 4 without fibers. The second test specimens will have dimensions of 60 cm x 60 cm with a thickness of 5 cm, designated as BS 2 with fibers and BS 5 without fibers. The third test specimen will have dimensions of 80 cm x 80 cm with a thickness of 5 cm, designated as BS 3 with fibers and BS 6 without fibers. The research results obtained in this study include the tensile strength of steel, the compressive strength of concrete at 7 and 8 days, the strain of steel and concrete, and the increase in energy absorption. It was found that plate BS 1 exhibited 17% higher energy absorption compared to plate BS 4, plate BS 2 showed 6% higher energy absorption than plate BS 5, and plate BS 3 demonstrated 1% higher energy absorption than plate BS 6. Additionally, cracks occurred less frequently in the reinforced plates with fewer fibers compared to the non-reinforced plates. For plates without fibers (BS 4, BS 5, and BS 6), as the plate size increased, the absorbed energy also increased, while the number of cracks increased with larger plate dimensions. Conversely, for plates with fibers (BS 1, BS 2, BS 3), as the plate size increased, the absorbed energy also increased, but the number of cracks on the impact surface decreased. In conclusion, the final cracks at the backside of plates without fibers (BS 4, BS 5, BS 6) exhibited more significant damage compared to plates reinforced with fibers (BS 1, BS 2, BS 3).